Χρ. Γιαννούλης: Ο υπουργός Μεταφορών εκτίθεται με τις υποσχέσεις του για τον ΟΑΣΘ

“Εκτεθειμένος απέναντι στους πολίτες της Θεσσαλονίκης αλλά και στην εθνική αντιπροσωπεία, είναι για μια ακόμη φορά ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Καραμανλής, μετά το αποκαλυπτικό – για τα πεπραγμένα της κυβέρνησης στον ΟΑΣΘ – εξώδικο του Σωματείου Εργαζομένων” αναφέρει σε δήλωση του ο βουλευτής του Σύριζα, Χρήστος Γιαννούλης για την κατάσταση στον ΟΑΣΘ

Ο κ. Γιαννούλης υπενθυμίζει την παραδοχή ότι στους δρόμους της Θεσσαλονίκης κυκλοφορούν μόλις 180 λεωφορεία που έρχεται σύμφωνα με τον ίδιο να επιβεβαιώσει την αναφορά που είχε κάνει στη Βουλή όταν είχε τεθεί σε συζήτηση το σκάνδαλο για την παράνομη επιχορήγηση 124 εκατομμυρίων στον οργανισμό.

Αναλυτικά η δήλωση του Χρήστου Γιαννούλη:

Εκτεθειμένος απέναντι στους πολίτες της Θεσσαλονίκης αλλά και στην εθνική αντιπροσωπεία, είναι για μια ακόμη φορά ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Καραμανλής, μετά το αποκαλυπτικό – για τα πεπραγμένα της κυβέρνησης στον ΟΑΣΘ- εξώδικο του Σωματείου Εργαζομένων.

Η παραδοχή ότι στους δρόμους της Θεσσαλονίκης κυκλοφορούν μόλις 180 λεωφορεία έρχεται να επιβεβαιώσει την αναφορά που έκανα στη Βουλη στη συζήτηση ερώτησης για το σκάνδαλο με την παράνομη επιχορήγηση 124 εκατομμυρίων στον οργανισμό.

Έσπευσε τότε ο κύριος Καραμανλής να κάνει λόγο για ψεύδη ισχυριζόμενος μαλιστα ότι στην πόλη κινούνται 350 λεωφορεία!  Και σε αυτή την περίπτωση αποδείχτηκε ότι ο υπουργός Μεταφορών βαδίζει χέρι χέρι με το ψέμα.

Με το εξώδικο οι εργαζόμενοι ζητούν μεταξύ άλλων «την αγορά ανταλλακτικών και επιδιόρθωση βλάβων των λεωφορείων για την ενίσχυση τον στόλου του ΟΑΣΘ µε τουλάχιστον 100 λεωφορεία καθώς τα υπάρχοντα (περίπου 180) δεν επαρκούν για τις ανάγκες µεταφοράς τον επιβατικού κοινού της πόλης».

Δυστυχώς η καταστροφική διαχείριση του ΟΑΣΘ από τη διοίκηση του Οργανισμού και από το εποπτευόμενο υπουργείο συνέπεσε με την πανδημία του κορονοιού, επιτείνοντας τα ήδη υπάρχοντα προβλήματα.

Η τραγική εικόνα που παρουσιάζει ο ΟΑΣΘ με δεκάδες επιβάτες να στοιβαγμένοι σαν «σαρδέλες», σχεδόν σε κάθε λεωφορείο του ΟΑΣΘ τις ώρες αιχμής, φανερώνει το μέγεθος της αδιαφορίας και της ανικανότητας, στο σχεδιασμό και τη λήψη μέτρων.

Σε μία χρονική στιγμή μάλιστα που τα κρούσματα κορονοιού δυστυχώς αυξάνονται. Για «απαράδεκτες και επικίνδυνες συνθήκες» κάνουν λόγο και οι εργαζόμενοι οι οποίοι προκήρυξαν 4ωρη προειδοποιητική στάση εργασίας στις 10 Αυγούστου.