Εσύ το ήξερες ότι στη Γερμανία υπάρχουν θέσεις πάρκινγκ αποκλειστικά για γυναίκες;
Είναι μήπως σήμερα αυτό το μέτρο ασφαλείας για τις γυναίκες πιο αναγκαίο από ποτέ;
Εικόνα: Unsplash
Η Γερμανία μοιάζει να βρίσκεται πολλά βήματα μπροστά. Η χώρα καθιέρωσε θέσεις στάθμευσης αποκλειστικά για γυναίκες κατά τη δεκαετία του 1990, με σκοπό την ενίσχυση της ασφάλειας. Σήμερα, είναι πιο αναγκαίες από ποτέ.
Σε έναν κόσμο που καθημερινά βλέπουμε στις ειδήσεις μία νέα γυναικοκτονία κάπου στον κόσμο, περιστατικά ενδοοικογενειακής βίας και έμφυλης βίας παντού γύρω μας, από διπλανά διαμερίσματα μέχρι και σε δημόσιους χώρους, η Γερμανία γίνεται παράδειγμα προς μίμηση.
Σε μία κοινωνία που οι γυναίκες φοράνε φαρδιά ρούχα για να μπούνε στα μέσα μαζικής μεταφοράς, διότι φοβούνται ότι με το κοντό φόρεμα που θέλουν να βγουν το βράδυ, θα πέσουν πάνω τους περίεργα βλέμματα ή ακόμα και πιασίματα και θα πέσουν θύματα σεξουαλικής παρενόχλησης, η καθημερινή μετακίνηση του γυναικείου φύλου, συνεχίζει μέχρι και σήμερα να συνοδεύεται από φόβο και άγχος.
Σύμφωνα με στοιχεία από διεθνείς μελέτες για την ασφάλεια των γυναικών, περίπου το 7% των βίαιων εγκλημάτων εις βάρος των γυναικών καταγράφεται σε χώρους στάθμευσης και γκαράζ. Παρά το γεγονός ότι το ποσοστό αυτό δεν αποτελεί την πλειονότητα των περιστατικών, αναδεικνύει τη σημασία του σχεδιασμού ασφαλέστερων δημόσιων χώρων.
Έτσι, και στις αρχές τις δεκαετίας του 1990 στη Γερμανία, ένα κύμα βίαιων επιθέσεων που σημειώθηκαν σε υπόγειους και πολυώροφους χώρους στάθμευσης, οδήγησε σε μία απλή ιδέα, η οποία θα έπρεπε να λειτουργία έως και σήμερα ως παράδειγμα προς μίμηση:
Να δοθεί προτεραιότητα στις γυναίκες για θέσεις στάθμευσης κοντά στις εξόδους, σε περιοχές με καλύτερο φωτισμό και υπό αυστηρότερη επιτήρηση, προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος εγκληματικής βίας.
Στις θέσεις parking υπάρχει η σιλουέτα μιας γυναίκας και η ένδειξη «Frauenparkplatz». Συνήθως βρίσκονται κοντά στις εισόδους των κτιρίων, κάτω από έντονο φωτισμό και σε σημείο που καλύπτεται από κάμερες παρακολούθησης. Για τις γυναίκες οδηγούς, αυτές οι θέσεις αποτελούν ένα απαραίτητο μέτρο ασφαλείας.
Σε αυτήν την ιδέα για τις θέσεις στάθμευσης αποκλειστικά για γυναίκες, η ασφάλεια ήταν ο βασικός και καθοριστικός παράγοντας. Ορισμένες από αυτές τις θέσεις είναι μάλιστα ευρύτερες, για επιπλέον βοήθεια όταν πρόκειται για καροτσάκια και παιδιά.
Αυτές οι θέσεις αποτελούν μια μορφή ενίσχυσης της ασφάλειας και πρόληψης του εγκλήματος κατά των γυναικών.
Η Γερμανία δεν είναι η μόνη χώρα που εφαρμόζει αυτή την ιδέα. Παρόμοιες θέσεις στάθμευσης υπάρχουν και σε άλλες χώρες, όπως η Νότια Κορέα, η Κίνα και η Ελβετία. Αυτή η ιδέα εφαρμόζεται επίσης σε ορισμένα συστήματα δημόσιων συγκοινωνιών. Στην Ιαπωνία, την Ινδία και το Ρίο ντε Τζανέιρο διατίθενται ορισμένα βαγόνια τρένων που προορίζονται αποκλειστικά για γυναίκες, δίνοντας έμφαση στην ασφαλή μετακίνηση.
Η αντίθετη ματιά
«Είναι πολύ πατροναριστικό να ξεχωρίζουν έτσι τις γυναίκες», δήλωσε η Τζέραλντιν Χέρμπερτ, εκδότρια του περιοδικού Wheels for Women, στην εφημερίδα The Local.
Το γεγονός ότι οι θέσεις ήταν μεγαλύτερες και πλατύτερες έδινε επίσης την αίσθηση ότι είχε κάποια επιπλέον σημασία, με την Χέρμπερτ να υποστηρίζει πως «ενισχύουν το στερεότυπο ότι οι γυναίκες δεν ξέρουν να παρκάρουν». Αν μη τι άλλο, πρόσθεσε, όλες οι θέσεις στάθμευσης θα έπρεπε να είναι μεγαλύτερες για να χωρέσουν τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα και τα SUV, τα οποία έχουν γίνει πλέον ο κανόνας.
Σε ένα άρθρο για το Medium την ίδια χρονιά, μια Αμερικανίδα που ζει στη Γερμανία έγραψε ότι σε ορισμένες περιοχές το 10-30% των θέσεων προορίζεται για γυναίκες. «Επειδή έχω αφιερώσει ίσως υπερβολικά πολύ χρόνο στην έρευνα στατιστικών για τις σεξουαλικές επιθέσεις, γνωρίζω ότι στις Ηνωμένες Πολιτείες, 1 στις 12 ολοκληρωμένες ή απόπειρες σεξουαλικών επιθέσεων συμβαίνουν σε χώρους στάθμευσης», έγραψε η συγγραφέας του άρθρου, Λόρεν Λόνγκο.
Είναι ακόμα απαραίτητα αυτά τα μέτρα ασφαλείας που απευθύνονται στις γυναίκες το 2026;
Δυστυχώς, εξακολουθούν να διαπράττονται εγκλήματα στους χώρους στάθμευσης και οι γυναίκες εξακολουθούν να υφίστανται επιθέσεις σε δημόσιους χώρους και να μη νιώθουν ασφαλείς καθημερινά.
Και ενώ ο καλύτερος φωτισμός, η αυξημένη παρακολούθηση και ο προσεκτικός σχεδιασμός θα έπρεπε να είναι γενική πρακτική, αυτές οι ειδικά διαμορφωμένες θέσεις στάθμευσης και τα βαγόνια του τρένου συνεχίζουν να προσφέρουν άνεση και σιγουριά, ειδικά όταν είσαι μόνη και είναι αργά.
Τελικά, αυτές οι πρακτικές αποκλειστικά για γυναίκες δεν αφορούν απλώς τη στάθμευση ή τις μετακινήσεις. Αυτές οι πρακτικές αναγνωρίζουν ότι το δομημένο περιβάλλον μας δεν έχει πάντα σχεδιαστεί με γνώμονα την ασφάλεια όλων και προσπαθούν να αντιμετωπίσουν τους δυσανάλογους κινδύνους για την ασφάλεια στους οποίους εκτίθενται οι γυναίκες στην καθημερινή τους ζωή, μειώνοντας συνολικά την εγκληματικότητα και τη βία.
Πρόκειται για ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά η πραγματική πρόοδος σημαίνει τη δημιουργία ενός κόσμου όπου οι γυναίκες δεν θα χρειάζονται ειδικά διαμορφωμένους χώρους για να αισθάνονται ασφαλείς.
