Φωτιά στην περίφημη γέφυρα του Μπρούκλιν από πυροτεχνήματα
Η Γέφυρα του Μπρούκλιν είναι μία από τις παλαιότερες κρεμαστές γέφυρες στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ολοκληρώθηκε το 1883
Σύμφωνα με βίντεο που κυκλοφόρησαν, φλόγες και πυκνός καπνός εμφανίστηκαν σε διάφορα σημεία της γέφυρας την ώρα που τα πυροτεχνήματα εκρήγνυνταν από πάνω της. Οι εστίες κατασβέστηκαν μέσα σε περίπου ένα λεπτό, χωρίς να έχει διευκρινιστεί μέχρι στιγμής αν προκλήθηκαν ζημιές.
Η Γέφυρα του Μπρούκλιν αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά τοπόσημα της Νέας Υόρκης και βασική οδική αρτηρία της πόλης.
Η άμεση επέμβαση των αρχών και των ομάδων ασφαλείας που βρίσκονταν στο σημείο για το σόου φαίνεται ότι απέτρεψε την κλιμάκωση του περιστατικού, αποφεύγοντας τα χειρότερα σε μια βραδιά με χιλιάδες θεατές.
BREAKING: The Brooklyn Bridge briefly caught fire during New York City’s Independence Day fireworks show.
Video captured flames and thick smoke rising from multiple sections of the bridge as fireworks continued exploding overhead.
The fires were extinguished within about a… pic.twitter.com/9c6khKQaUP
— Fox News (@FoxNews) July 5, 2026
Η Γέφυρα του Μπρούκλιν είναι μία από τις παλαιότερες κρεμαστές γέφυρες στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ολοκληρώθηκε το 1883 και συνδέει το Μανχάταν με το Μπρούκλιν, περνώντας πάνω από τον ποταμό East River. Με κύριο άνοιγμα 486,3 μέτρων, υπήρξε η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο έως το 1903 και η πρώτη που κατασκευάστηκε με χαλύβδινα συρματόσχοινα.
Αρχικά ήταν γνωστή ως Γέφυρα της Νέας Υόρκης και του Μπρούκλιν ή ως Γέφυρα του East River, όμως τελικά επικράτησε η ονομασία «Γέφυρα του Μπρούκλιν», η οποία καθιερώθηκε επίσημα το 1915. Έκτοτε έχει καθιερωθεί ως ένα από τα σημαντικότερα σύμβολα της Νέας Υόρκης και έχει χαρακτηριστεί Εθνικό Ιστορικό Ορόσημο (1964) και Εθνικό Ιστορικό Ορόσημο Πολιτικής Μηχανικής (1972).
BREAKING: The Brooklyn Bridge briefly caught fire during New York City’s Independence Day fireworks show.
Video captured flames and thick smoke rising from multiple sections of the bridge as fireworks continued exploding overhead.
The fires were extinguished within about a… pic.twitter.com/9c6khKQaUP
— Fox News (@FoxNews) July 5, 2026
Ο αρχικός σχεδιασμός έγινε από τον Γερμανό μηχανικό John Augustus Roebling, ο οποίος είχε προηγουμένως κατασκευάσει άλλες κρεμαστές γέφυρες. Κατά τη διάρκεια των ερευνών υπέστη σοβαρό τραυματισμό που επιδείνωσε την υγεία του και οδήγησε στον θάνατό του λίγο αργότερα, με τον γιο του Washington Roebling να αναλαμβάνει το έργο.
Και ο ίδιος όμως τραυματίστηκε σοβαρά λόγω της νόσου των δυτών, με αποτέλεσμα τη σταδιακή απομάκρυνσή του από το εργοτάξιο. Την εποπτεία της κατασκευής ανέλαβε ουσιαστικά η σύζυγός του, Emily Warren Roebling, η οποία συνέβαλε καθοριστικά, μεταφέροντας οδηγίες και αποκτώντας τεχνικές γνώσεις για την υποστήριξη του έργου.
Η γέφυρα ολοκληρώθηκε μετά από 13 χρόνια και εγκαινιάστηκε στις 24 Μαΐου 1883, παρουσία χιλιάδων πολιτών και επισήμων. Την πρώτη ημέρα τη διέσχισαν πάνω από 150.000 άτομα, καθώς αποτελούσε τότε τη μοναδική χερσαία σύνδεση μεταξύ Μανχάταν και Μπρούκλιν. Από την έναρξη λειτουργίας της μέχρι σήμερα παραμένει ένα από τα σημαντικότερα τεχνικά έργα και εμβληματικό τοπόσημο της Νέας Υόρκης.
