Το 2024 σε λειτουργία ο σταθμός μετρό της Βενιζέλου

Νέα έργα μετρό συνολικού προϋπολογισμού που ξεπερνά τα 4 δισ. ευρώ για την επόμενη δεκαετία παρουσίασε ο κ. Θεόδωρος Παπαδόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος της Αττικό Μετρό, κατά την πρώτη ημέρα του 3ου Συνεδρίου Υποδομών & Μεταφορών που συνδιοργανώνουν οι ιστοσελίδες ypodomes.com και metaforespress.gr στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών.

Όσον αφορά τα εν εξελίξει έργα, ο κ. Παπαδόπουλος τοποθέτησε τον ορίζοντα λειτουργίας των τριών πρώτων σταθμών της επέκταση της Γραμμής 3 προς Πειραιά στο τέλος του 2019 και την ολοκλήρωσή της στο καλοκαίρι του 2021. Όσον αφορά το μετρό της Θεσσαλονίκης, η λειτουργία της βασικής γραμμής αναμένεται στο τέλος του 2020, της επέκτασης προς Καλαμαριά το πρώτο εξάμηνο του 2021 και του σταθμού «ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ» το 2024.

Να θυμίσουμε ότι η προηγούμενη πρόβλεψη, όπως είχε διατυπωθεί από τον κ. Κωνσταντινίδη στην συνεδρίαση του ΚΑΣ την 1η Αυγούστου του 2017 διαβεβαίωνε ότι ο σταθμός θα παραδοθεί το αργότερο έως το 2022.

Στο πεδίο των έργων της επόμενης δεκαετίας, στην πρώτη γραμμή για την Αττικό Μετρό βρίσκεται η επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης στις δυτικές συνοικίες. Τα έργο που θα προσθέσει στο δίκτυο 11 χλμ. γραμμής με 8 σταθμούς έχει προϋπολογισμό 900 εκατ. ευρώ και εντός του Ιουνίου αναμένεται η δημοπράτηση του διαγωνισμού για τις πρόδρομες εργασίες που θα περιλαμβάνει αρχαιολογικά και μετακινήσεις δικτύων κοινής ωφέλειας.

Επίσης, όπως είπε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Αττικό Μετρό, είναι υπό δημοπράτηση οι τοπογραφικές εργασίες και οι γεωτεχνικές έρευνες για τη δεύτερη επέκταση προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία». Αυτή αφορά επέκταση μήκους 5,5 χλμ. με 1 υπόγειο και 3 υπέργειους σταθμούς. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 250 εκατ. ευρώ.

Η καταστροφή που έχουν πάθει οι επιχειρηματίες στην ευρύτερη περιοχή είναι τεράστια καθώς στην πραγματικότητα είναι νεκρή εδώ και μια 13 χρόνια, αφού τα πρώτα εργοτάξια στην Εγνατία στήθηκαν το 2006.

Διαβάστε επίσης:

Θεσσαλονίκη: Παίζοντας κρυφτό με το μετρό στην οδό Βενιζέλου 

Πηγή: ypodomes.com