Ο Elon Musk κατασκευάζει στρατό από ρομπότ – Πόσο κοντά είναι η «αντικατάσταση» του ανθρώπου;

Ο Elon Musk, πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, βρίσκεται τώρα σε διαδικασία… για να γίνει ο πρώτος τρισεκατομμυριούχος. Οι μέτοχοι της Tesla ενέκριναν πρόσφατα ένα τεράστιο πακέτο αμοιβών για τον CEO, που περιλαμβάνει περίπου 1 τρισεκατομμύριο δολάρια σε μετοχές.

Ωστόσο, η πληρωμή θα πραγματοποιηθεί μόνο εάν επιτευχθούν ορισμένοι στόχοι, συμπεριλαμβανομένης της επιτυχούς ανάπτυξης 1 εκατομμυρίου ρομπότ Optimus. Ονομάστηκε έτσι από έναν χαρακτήρα των Transformers, γιατί φυσικά έτσι είναι, ο Optimus είναι μια ανθρωποειδής μηχανή που υποτίθεται ότι μπορεί να ολοκληρώνει βαρετές και επικίνδυνες εργασίες αντί για τους ανθρώπους. Το ρομπότ παρουσιάστηκε το 2021, όταν η Tesla διοργάνωσε μια εκδήλωση με τίτλο «AI Day» όπου παρουσίασε λεπτομερώς τα μελλοντικά της σχέδια.

Ο Musk δήλωσε τότε ότι η Tesla πρέπει να είναι «πολύ περισσότερο από μια εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων» και προς αυτόν τον σκοπό θα συνδυάσει τις εξελίξεις της στους τομείς των τσιπ, της αυτόνομης οδήγησης και των μπαταριών σε αυτό το ρομπότ.

Ο Optimus θα είναι σε θέση να κάνει εργασία σε εργοστάσιο

Με την πάροδο του χρόνου, όπως έχει δηλώσει ο Musk, ο Optimus θα μπορούσε να προκαλέσει άνευ προηγουμένου οικονομικές και κοινωνικές αλλαγές ως πηγή ακούραστης, μη αμειβόμενης εργασίας που μπορεί να εκπαιδευτεί να κάνει τα πάντα. «Η εργασία θα είναι προαιρετική, όπως το να καλλιεργείς τα δικά σου λαχανικά, αντί να τα αγοράζεις από το κατάστημα», έγραψε ο Musk στο X τον περασμένο μήνα. Ίσως ο Optimus να παρέχει καλύτερη ιατρική περίθαλψη από ό,τι ένας ανθρώπινος χειρουργός, έχει υποδείξει, ή να εξαλείψει την ανάγκη για φυλακές, παρακολουθώντας τους εγκληματίες για να τους αποτρέψει από το να «διαπράξουν έγκλημα» ξανά. Έχει ακόμη πει ότι τα ρομπότ θα μπορούσαν να τροφοδοτήσουν μια ενδεχόμενη αποικία στον Άρη. Αυτό είναι το είδος της υπερβολής που ο κόσμος έχει συνηθίσει από τον τύπο που εδώ και μια δεκαετία λέει ότι εκατομμύρια πλήρως αυτόνομα Tesla θα κυκλοφορούν “του χρόνου”.

Ανθρωποειδή ρομπότ από αυτοκινητοβιομηχανίες 

Ο Optimus στην πραγματικότητα ήταν απλώς ένα άτομο με στολή όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά και παρόλο που η Tesla τον έχει εξελίξει σε πραγματικό ρομπότ από τότε, εξακολουθεί να βασίζεται σε ανθρώπινη βοήθεια για να εκτελέσει βασικές εργασίες, όπως το να σερβίρει ποτά. Είμαστε ακόμα πολύ μακριά από το όνειρο. Κι όμως, υπάρχει κάτι πραγματικό θαμμένο κάτω από τη φλυαρία του Musk. Δεν είναι μόνο η Tesla: πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να στραφούν προς τη ρομποτική. Η Rivian, η νεοφυής εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων, μόλις ανακοίνωσε μια θυγατρική εταιρεία με το όνομα Mind Robotics. Η Hyundai είναι τόσο αισιόδοξη που αγόρασε τη ρομποτική εταιρεία-κολοσσό Boston Dynamics πριν από λίγα χρόνια, και ήδη χρησιμοποιεί ρομποτικά σκυλιά για ελέγχους σε εργοστάσιο στις ΗΠΑ. Η Xpeng, μια ταχέως αναπτυσσόμενη εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα, παρουσίασε πρόσφατα ανθρωποειδή ρομπότ.

Σύγχρονα αυτοκίνητα: τα κοινά χαρακτηριστικά με τα ρομπότ   

Οι τεχνολογίες που κινούν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι οι ίδιες που δίνουν «ζωή» και σε ένα ανθρωποειδές ρομπότ. Η ρομποτική και τα αυτόνομα οχήματα λειτουργούν στον ίδιο κόσμο, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη ρίξει δισεκατομμύρια δολάρια σε προηγμένους αισθητήρες, τσιπ και τεχνητή νοημοσύνη για τα αυτόνομα οχήματα και όπως λέει ο Sterling Anderson, διευθυντής προϊόντων της General Motors: «Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι στενά συνδεδεμένη με πολλούς από τους τομείς εξειδίκευσης που απαιτούνται για τη ρομποτική». Με άλλα λόγια, αν προσθέσετε χέρια και πόδια, ουσιαστικά έχετε ένα ρομπότ. Οι τεχνολογίες που κινούν τα αυτόνομα αυτοκίνητα — οι κάμερες και οι αισθητήρες lidar, τα πανίσχυρα τσιπ και τα αλγοριθμικά μυαλά της τεχνητής νοημοσύνης — μπορούν εύκολα να μεταφερθούν και σε ανθρωποειδή ή ρομπότ βοηθούς. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επίσης πρόσβαση σε δεδομένα εργοστασίων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εκπαίδευση ρομπότ, όπως όλα τα κείμενα στο διαδίκτυο έχουν τροφοδοτήσει μεγάλα γλωσσικά μοντέλα.

Απέχουμε σημαντικά από τον στόχο: Η αντικατάσταση των ανθρώπων με ρομπότ που λειτουργούν με μπαταρία μπορεί να είναι ακόμη  μακριά

Ένα αυτοκίνητο δεν περιγράφεται συχνά ως ρομπότ, αλλά αυτό είναι. Αν το σκεφτούμε λογικά, καθώς τα αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο αυτοματοποιημένα, έχουμε απλά ένα ρομπότ που κινείται με ρόδες αντί να περπατάει με πόδια. Ο τελικός στόχος δεν απέχει πολύ από αυτό που υποτίθεται ότι προσπαθεί να κάνει ο Optimus: να προστατεύει τη ζωή σας και να σας εξοικονομεί χρόνο. Εταιρείες όπως η BMW και η Mercedes-Benz δηλώνουν ότι αναπτύσσουν ρομπότ με ανθρώπινη λογική, τα οποία επικεντρώνονται εξ ολοκλήρου στην πιο αποδοτική κατασκευή αυτοκινήτων — τα οποία καινοτομούν στον τομέα της κατασκευής, ενώ παράλληλα εργάζονται όλο το 24ωρο, χωρίς να αμείβονται. Τα δεδομένα όμως δείχνουν ότι είμαστε ακόμα μακριά από την επίτευξη του στόχου, καθώς ένα μεγάλο πρόβλημα είναι αυτό που ο Musk αποκαλεί «το πρόβλημα των χεριών»: είναι εξαιρετικά δύσκολο να καταφέρει μια μηχανή να αναπαράγει την επιδεξιότητα των ανθρώπινων δακτύλων. (Υπάρχει λόγος που το ρομπότ που παρουσίασε η Chipotle το 2023 μπορούσε να φτιάξει μόνο ένα μπολ με μπουρίτο ή μια σαλάτα, και όχι μπουρίτο.)

Πηγή: The Atlantic