«Ποιος πίνει μπύρα 5 το πρωί;»: Ο CEO της Ryanair ζητά να απαγορευτεί το… πρωινό αλκοόλ στα αεροδρόμια
Ο Μάικλ Ο’Λίρι αναφέρει ότι η αεροπορική του εταιρεία αναγκάζεται να αλλάζει προορισμό μία πτήση την ημέρα κατά μέσο όρο λόγω διαταραχών που προκαλούν οι επιβάτες
Μια μπύρα, με θολό βλέμμα, σε ένα μπαρ αεροδρομίου πριν από μια πρωινή πτήση αποτελεί ταξιδιωτική «παράδοση» για πολλούς Βρετανούς.
Ωστόσο, αυτή η συνήθεια ενδέχεται να εκλείψει, αν ο επικεφαλής της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, καταφέρει να υλοποιήσει την πρότασή του.
Ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας, γνωστός για τις συχνά αιχμηρές του τοποθετήσεις, υποστηρίζει ότι θα πρέπει να απαγορευτεί η κατανάλωση αλκοόλ στα αεροδρόμια πριν από τις πρωινές πτήσεις, με στόχο τη μείωση των περιστατικών απρεπούς συμπεριφοράς κατά τη διάρκεια των πτήσεων.
Ο Ο’Λίρι ανέφερε ότι η εταιρεία του αναγκάζεται να εκτρέπει, κατά μέσο όρο, σχεδόν μία πτήση την ημέρα λόγω προβληματικής συμπεριφοράς επιβατών κατά την διάρκεια της πτήσης. Ένας αριθμός σημαντικά αυξημένος σε σύγκριση με μία εκτροπή την εβδομάδα πριν από δέκα χρόνια.

Εικόνα: Islandstock/Alamy
Σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «The Times», δήλωσε χαρακτηριστικά: «Αυτό έχει εξελιχθεί σε μια πραγματική πρόκληση για όλες τις αεροπορικές εταιρείες. Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί στα μπαρ των αεροδρομίων σερβίρουν αλκοόλ στις πέντε ή έξι το πρωί. Ποιος έχει ανάγκη να πίνει μπύρα εκείνη την ώρα;»
Τα μπαρ των αεροδρομίων στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν υποχρεούνται να τηρούν τους περιορισμούς στις ώρες λειτουργίας που ισχύουν για άλλους χώρους πώλησης αλκοόλ. Ο Μάικλ Ο’Λίρι δήλωσε: «Δεν θα πρέπει να σερβίρεται αλκοόλ στα αεροδρόμια εκτός των ωρών που προβλέπονται από την άδεια λειτουργίας».
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ryanair σπάνια προσφέρει περισσότερα από δύο ποτά σε έναν επιβάτη και για τον λόγο αυτό, ζήτησε να θεσπιστεί αντίστοιχο όριο δύο ποτών και στα αεροδρόμια. Δεν διευκρίνισε, ωστόσο, αν σκοπεύει να περιορίσει τις ώρες διάθεσης αλκοόλ στις πτήσεις της Ryanair.
«Είμαστε αρκετά υπεύθυνοι, αλλά εκείνοι που δεν είναι υπεύθυνοι, εκείνοι που κερδοσκοπούν από αυτό, είναι τα αεροδρόμια που διατηρούν αυτά τα μπαρ ανοιχτά στις πέντε ή έξι το πρωί κα, σε περιόδους καθυστερήσεων, είναι πρόθυμα να σερβίρουν όσο αλκοόλ θέλουν σε αυτούς τους ανθρώπους, γνωρίζοντας ότι το πρόβλημα θα το μεταφέρουν στις αεροπορικές εταιρείες», ανέφερε.
Η μέθη εντός αεροσκάφους αποτελεί ποινικό αδίκημα και μπορεί να επιφέρει πρόστιμο έως 5.000 λίρες ή ποινή φυλάκισης έως δύο ετών.
Η Ryanair ανακοίνωσε τον Ιανουάριο του περασμένου έτους ότι έχει ξεκινήσει νομικές ενέργειες κατά επιβατών που προκαλούν αναστάτωση, προκειμένου να ανακτά τις απώλειες όταν αναγκάζονται πτήσεις να εκτραπούν.
Στο πλαίσιο αυτό, κατέθεσε αγωγή στην Ιρλανδία κατά ενός επιβάτη, ζητώντας αποζημίωση 15.000 ευρώ (12.500 λίρες) για ζημιές που σχετίζονται με πτήση από το Δουβλίνο προς τη Λανθαρότε.
Παράλληλα, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Jet2 ζήτησε την περασμένη εβδομάδα τη δημιουργία μιας εθνικής βάσης δεδομένων, ώστε οι αεροπορικές εταιρείες να μπορούν να συνεργάζονται και να απαγορεύουν την επιβίβαση σε επιβάτες που προκαλούν προβλήματα.
ΠΗΓΗ: The Guardian
