Δήμος Βόλβης: Εντάσσεται στο δίκτυο αστικής συγκοινωνίας του ΟΣΕΘ
Προς ώρας, οι περιοχές πέρα από το Λαγκαδά εξυπηρετούνται από υπεραστική συγκοινωνία με μειωμένα δρομολόγια. Ζητούμενο η ευκολότερη πρόσβαση στο μετρό
Η άφιξη του Μετρό Θεσσαλονίκης αναδιαμορφώνει τις συγκοινωνιακές ανάγκες και πολλοί εκτός πόλεως δήμοι προσπαθούν να διασφαλίσουν εγγύτητα.
Η δημοσιογράφος της ΕΡΤ Χριστίνα Τοπούζη, από τον Σταυρό, έδρα του δήμου Βόλβης, παρουσίασε σε ρεπορτάζ της τα αιτήματα σε σχέση με τον νέο συγκοινωνιακό χάρτη.
Εκτός του αστικού ιστού, ο δήμος Βόλβης εξυπηρετείται από τις υπεραστικές συγκοινωνίες, πλήν όμως, όπως λέει ο δήμαρχος Διαμαντής Λιάμας, αυτές δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες των κατοίκων.
Το θέμα απασχολεί τον Δήμο από το 2011, όταν δηλαδή συστήθηκε με το Πρόγραμμα Καλλικράτης, με την συγχώνευση έξι δήμων, που έγιναν δημοτικές ενότητες και έχουν πληθυσμό γύρω στις 19.000 κατοίκους.
Με την συλλογή 400 υπογραφών ηλεκτρονικά και επιστολές προς τους αρμόδιους ζητείται να γίνουν αλλαγές – επεκτάσεις δρομολογίων, εφαρμογή τηλεματικής και στις υπεραστικές γραμμές, μεταφορά της αφετηρίας των γραμμών ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκη- Ασπροβάλτα/Ζαγκλιβέρι από τον σταθμό ΚΤΕΛ “Μακεδονία” στον Σταθμό Μετρό “Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός”.
«Έως τα Λαγκαδίκια που υπάγονται στον δήμο Λαγκαδά καθημερινά υπάρχουν 30 δρομολόγια ενώ από το Νικομηδινό έως την Ασπροβάλτα υπάρχουν καθημερινά εννέα δρομολόγια», αναφέρει ο κ. Λιάμας.
Η διαφορά αυτή είναι άμεσα συνδεδεμένη με την σχεδόν υπερδιπλάσια γεωγραφική και πληθυσμιακή έκταση του δήμου Λαγκαδά σε σχέση με την Βόλβη, της οποία η πλειονότητα των κατοίκων διαθέτουν εξοχικές κατοικίες στην περιοχή και ο πληθυσμός της αυξάνεται κατά την τουριστική περίοδο, καθώς επιστρέφουν οι κάτοικοι στα 12.000 – 15.000 εξοχικά που διατηρούν στον δήμο.
Τα δρομολόγια των υπεραστικών συγκοινωνιών ξεκινούν, το πρώτο στις 5.30 και το επόμενο στις 7.30, κάτι που δείχνει να δυσκολεύει τις μετακινήσεις όσων χρειάζεται να μετακινηθούν για κάποια εργασία στην Θεσσαλονίκη.
Δυστυχώς για χρόνια δεν υπήρξε κάποια ανταπόκριση εκ μέρους των αρμοδίων. Όπως όμως αναφέρει ο δήμαρχος, το τελευταίο διάστημα υπάρχει συνεργασία και επικοινωνία με το γραφείο του πρωθυπουργού, ενώ μετά από συνάντηση με τον πρώην υφυπουργό Υποδομών και Συγκοινωνιών Βασίλη Οικονόμου συμπεριελήφθη στο υπό κατάρτιση νομοσχέδιο του Υπουργείου σχετική διάταξη για να υπαχθεί ο δήμος Βόλβης στην αστική συγκοινωνία και να μπορεί να καθορίζει τα δρομολόγια ο ΟΣΕΘ. Άνευ απροόπτου η κατάθεση του νομοσχεδίου έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο.
