Ένα εκ. ευρώ στα σκουπίδια από μελέτες που ακύρωσε η διοίκηση Ζέρβα

Τρία σημαντικά έργα της πόλης, οι μελέτες των οποίων είχαν ολοκληρωθεί και ένα από αυτά είχε ήδη ξεκινήσει, είδαν επί των ημερών της παρούσας διοίκησης την τύχη τους να ακυρώνεται. Συγκεκριμένα η ανάπλαση της πλ. Ελευθερίας, το νότιο τμήμα της πεζοδρόμηση του άξονα της Αγίας Σοφίας και η ανάπλαση της πλ. Διοικητηρίου ακυρώθηκαν ενώ είχαν δρομολογηθεί και πληρωθεί οι μελέτες σύμφωνα με καταγγελία της Μαρίας Ζουρνά.

Αναλυτικά η ανάρτηση:

Γενικώς οι δήμαρχοι θεωρούν ότι έχουν το ελεύθερο να ακυρώνουν συμβάσεις έργων και εγκεκριμένες μελέτες που τις βρήκαν έτοιμες. Το κάνουν χωρίς ενδοιασμό, με μια εντυπωσιακή άνεση (είμαστε large), ονομάζουν τη μνησικακία “προεκλογική τους δέσμευση”, χωρίς να λογαριάζουν το δημόσιο ή ευρωπαϊκό χρήμα που έχει ήδη δαπανηθεί, τις εγκεκριμένες χρηματοδοτήσεις που θα χαθούν ανεπιστρεπτί, ούτε τα χρήματα που θα πρέπει να ξανα-ξοδέψουν για τη μελέτη που θα ξανα-αναθέσουν, φτου κι από την αρχή. Εννοείται ότι δεν τους απασχολούν οι ανθρωποώρες μελετητών, επιβλεπόντων, επιτροπών και ελεγκτών που έχουν ξοδευτεί, αλλά ούτε και ο χρόνος (δεκαετίες!) που χάνεται σε βάρος της πόλης με κάθε πισωγύρισμα.

Και βέβαια, κανένα προβληματισμό δεν εκφράζουν όσοι δημοτικοί σύμβουλοι μοιράζονται με το δήμαρχο την ευθύνη για τη σπατάλη δημοσίου χρήματος, εν ονόματι κάποιας αόριστης “άλλης λύσης”, επειδή “έτσι μας αρέσει”, ψηφίζοντας ακυρωτικές και υποσχετικές αποφάσεις του τύπου “έχουμε κάτι στο μυαλό μας”, δίχως να ενημερωθούν για το ιστορικό του θέματος και να ελέγξουν το κοστολόγιο, το χρονοδιάγραμμα, την αποτίμηση κόστους/οφέλους, που σε μια ευρωπαϊκή πόλη θα συνόδευαν απαραίτητα την πρόταση ακύρωσης και ανατροπής ενός προγραμματισμένου δημόσιου έργου με πολυετή ωρίμανση. Σε τελική ανάλυση, το Ελεγκτικό Συνέδριο που έχει στην αρμοδιότητά του τον έλεγχο της σκοπιμότητας των δαπανών των ΟΤΑ, ας ζητήσει να δει πόσο μας στοιχίζει το γινάτι.

Τα στοιχεία από τη Διαύγεια και το αρχείο μου (ποσά μαζί με ΦΠΑ): Α. Πλατεία Ελευθερίας Για τα βραβεία του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού δόθηκαν 38.470,30 €. Για την αμοιβή της μελέτης εφαρμογής δόθηκαν 191.987,01 €. Για το έργο που ξεκίνησε να υλοποιείται και διαλύθηκε το 2020, δόθηκαν 114.157,39 € (έναντι εργασιών). Για το κλείσιμο του αρχαιολογικού σκάμματος (για λόγους ασφαλείας, αφού το υπόγειο πάρκιγκ θα αργήσει καμιά 5ετία), δόθηκαν 26.022,50 €. Σύνολο Α: 370.637,20 €. Από τη μίσθωση του υπαίθριου πάρκιγκ ο Δήμος Θεσσαλονίκης είχε ετήσια έσοδα 1.201.000,00 €. Εν όψει της προγραμματιζόμενης ανάπλασης της πλατείας μετά την ολοκλήρωση του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού το 2014, διακόπηκε η σύμβαση μίσθωσης, με συνολική απώλεια εσόδων ως τώρα 8 Χ 1.201.000,00 = 9.608.000,00 €. Κάθε χρόνος αναβολής της οφειλόμενης ανάπλασης που δεν θέλουν να κάνουν και τη σαμποτάρουν, λογαριάζεται ως πρόσθετη οικονομική ζημία. Για την οικονομοτεχνική μελέτη που λένε ότι εκπονείται τώρα, δεν υπάρχουν στοιχεία κόστους στη Διαύγεια. Η διοίκηση λέει ότι εκτιμά τον προϋπολογισμό του υπογείου κτιρίου με φυτεμένο δώμα στα 20 εκ. άρα θα πρέπει να ξοδέψει περίπου 2 εκατομμύρια για μια νέα εντελώς διαφορετική μελέτη εφαρμογής.

Β. Πεζοδρόμηση Αγίας Σοφίας, από Τσιμισκή έως Νίκης Για τα βραβεία του διαγωνισμού δόθηκαν 42.867,00 € (από το ΥΠΕΝ). Ο Δήμος για την αμοιβή της μελέτης εφαρμογής έδωσε 185.360,67 €. Η αποζημίωση του εργολάβου για τη διάλυση της σύμβασης το 2020 ήταν 39.285,25 € (χωρίς να προσφέρει καμία εργασία). Σύνολο Β: 267.512,92 €.

Γ. Πλατεία Διοικητηρίου Για την αμοιβή των 3 προκαταρκτικών μελετών (είδος αρχιτεκτονικού διαγωνισμού) δόθηκαν 178.500 €. Για την προμελέτη (με χώρο στάθμευσης), δόθηκαν 177.124,36 €. Σύνολο Γ: 355.624,36 €. Οι μελετητές εκπόνησαν αργότερα και δεύτερη προμελέτη χωρίς το χώρο στάθμευσης.

Για τις μελέτες που εκπονεί εκ του μηδενός η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ βάσει της νέας Προγραμματικής Σύμβασης με το Δήμο (2021) προβλέπεται δαπάνη 300.000,00 €, όπως και στην προηγούμενη πανομοιότυπη του 2014.

Σύνολο ζημίας από δαπάνες αχρεωστήτως (Α+Β+Γ) για τα έργα που δεν θα υλοποιηθούν με εισήγηση του δημάρχου: 993.774,48 €.

Σε αυτά πρέπει να προσθέσουμε το άγνωστο κόστος των μελετών και εργολαβιών για τις πλατείες Ελευθερίας και Διοικητηρίου που σκοπεύει να αναθέσει εκ νέου η διοίκηση (δεν υπάρχουν στοιχεία, εκτός από τις 300 χιλιάδες για τη νέα μελέτη της πλατείας Διοικητηρίου).