Έπιασαν δουλειά οι δύο νέες γερανογέφυρες

Παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη και του εκτελεστικού προέδρου Δ.Σ. της ΟΛΘ Α.Ε., Θάνου Λιάγκου άρχισε σήμερα η επίσημη λειτουργία των δύο νέων γερανογεφύρων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης.

“Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με την προσθήκη των δυο νέων γερανογεφυρών ενισχύει ακόμα περισσότερο τη στρατηγική του θέση στην ευρύτερη περιοχή της νοτιοανατολικής Μεσογείου”, τόνισε σε δηλώσεις του ο υπουργός Ναυτιλίας.

Σύμφωνα με τον κ. Πλακιωτάκη, μέχρι στιγμής έχουν επενδυθεί πάνω από 50 εκατ. ευρώ στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και έχει καλυφθεί το 80% των επενδύσεων σε επίπεδο μηχανολογικού εξοπλισμού. 

Ο ίδιος διαβεβαίωσε ότι προχωρά η πολύ μεγάλη επένδυση για την επέκταση της 6ης προβλήτας που θα δώσει νέα προοπτική για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

“Ενισχύται η γεωστρατηγική θέση της χώρας αλλά σαφώς και η θέση της στον παγκόσμιο χάρτη των θαλάσσιων μεταφορών», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας.

Ερωτηθείς για τις υποχρεωτικές επενδύσεις που πρέπει να κάνει το δημόσιο παράλληλα με τις επενδύσεις του ΟΛΘ ο κ. Πλακιωτάκης σημείωσε ότι δεν είναι αποκλειστικά δικής του αρμοδιότητας. 

«Γνωρίζω ότι υπάρχει σχεδιασμός περαιτέρω ανάπτυξης της σιδηροδρομικής σύνδεσης με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Υπάρχει σιδηροδρομική σύνδεση για αυτό και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης ιδιαίτερα σε μια περίοδο γεωπολιτικής αστάθειας αποτελεί κόμβο, όπως και αυτό της Αλεξανδρούπολης, για τη μεταφορά των απαραίτητων προϊόντων για να αντιμετωπιστεί η διατροφική κρίση που αυτή τη στιγμή υπάρχει σε παγκόσμιο επίπεδο», είπε. 

Γερανογέφυρες

Οι δύο γερανογέφυρες με ανυψωτική ικανότητα 65 τόνων και 50 τόνων, σε διπλή και σε μονή φόρτωση αντίστοιχα, είχαν φτάσει στο λιμάνι τον περασμένο Μάιο και το προηγούμενο διάστημα είχαν ξεκινήσει τη δοκιμαστική λειτουργία τους.

Οι νέες γερανογέφυρες παρέχουν τη δυνατότητα απευθείας εξυπηρέτησης πλοίων κύριων γραμμών, χωρητικότητας άνω των 10.000 TEU (New Panamax) και συμβάλλουν σημαντικά στην προσέλκυση νέων γραμμών.

Ο νέος εξοπλισμός αναβαθμίζει ουσιαστικά το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών του λιμένα, βελτιστοποιεί το επίπεδο εξυπηρέτησης της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, διπλασιάζει την παραγωγική δυνατότητα του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων και βελτιώνει σημαντικά την ανταγωνιστικότητα του λιμένα.