Μετρό Θεσσαλονίκης: Γιατί τα εισιτήρια ήταν λευκά τις προηγούμενες μέρες – Οι αλλαγές στα καινούργια

Με ένα μικρό, νέο απρόοπτο ήρθαν αντιμέτωποι οι επιβάτες του μετρό Θεσσαλονίκης από το περασμένο Σάββατο, 15/02, μέχρι και την περασμένη Δευτέρα.

Πιο συγκεκριμένα, τα εισιτήρια του μετρό ήταν… λευκά, χωρίς να αναγράφονται πάνω στο κόμιστρο τα στοιχεία ταυτότητας «ThessTicket». το λογότυπο του ΟΣΕΘ κ.ό.κ., με αποτέλεσμα να επικρατεί μπέρδεμα για το αν τα «λευκά εισιτήρια» είναι αποτέλεσμα κάποιου λάθους στην έκδοση ή κανονικά, προς χρήση εισιτήρια.

Ο διαγωνισμός σε εξέλιξη

Η parallaxi επικοινώνησε με την THEMA A.E., την Εταιρεία Λειτουργίας και Συντήρησης του Μετρό Θεσσαλονίκης, και σύμφωνα με τις πληροφορίες, τα λευκά εισιτήρια είναι αυτά που είχαν προμηθευτεί και χρησιμοποιήθηκαν έως ότου ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός «για την προμήθεια «έξυπνων εισιτήριων», τον οποίο έχει προκηρύξει ο ΟΣΕΘ.

Πιο συγκεκριμένα, ο διαγωνισμός είχε προκηρυχθεί στις 19 Νοεμβρίου του 2024 και η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών ήταν η 16η Δεκεμβρίου 2024 ενώ το άνοιγμα των φακέλων πραγματοποιήθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2024.

Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται στο ποσό των 1.575.000,00€ πλέον Φ.Π.Α. 24% ύψους 378.000,00€, (συνολικό ποσό συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 1.953.000,00€,) με δικαίωμα προαίρεσης για την επαύξηση του φυσικού και οικονομικού αντικειμένου έως 124.000,00€ πλέον ΦΠΑ 24% 29.760,00€, συνολικά 153.760,00€. Το συνολικό ποσό με την προαίρεση ανέρχεται σε 1.699.00,00€ πλέον ΦΠΑ 24% ύψους 407.760,00€ ήτοι 2.106.760,00€.

Γιατί «ξεμείναμε» από εισιτήρια – Αλλάζει κάτι στη χρήση;

Ο λόγος που οδήγησε στην εν λόγω κατάσταση είναι η μικρή διάθεση εισιτηρίων για το μετρό. Υπενθυμίζεται πως είχε ανοίξει μεγάλη συζήτηση για 2 εκ. εισιτήρια που διέθετε ο ΟΣΕΘ και 200 χιλ. κάρτες, που είχαν χαρακτηριστεί «άχρηστα», με τον ΟΣΕΘ να απαντά πως τα εισιτήρια εκείνα θα χρησιμοποιούσαν -όπως και έγινε- για το μετρό, ενώ εν συνεχεία προμηθεύτηκαν ακόμη 2,7 εκατ. εισιτήρια  και για 100.000 ηλεκτρονικές κάρτες.

Ενδεχομένως, δεν έχει καταστεί επικοινωνιακά σαφές πως τα εισιτήρια είναι επαναφορτιζόμενα και δεν χρειάζεται κάθε φορά εκ νέου έκδοση νέου εισιτηρίου, που θα μπορούσε να έχει επιβραδύνει τουλάχιστον την εξάντληση των εισιτηρίων.

Παρόλα αυτά, τα νέα εισιτήρια χρησιμοποιούνται κανονικά, όπως ακριβώς και τα προηγούμενα, με την δυνατότητα επαναφόρτισης.

Οι τιμές και οι τύποι των εισιτηρίων

Υπενθυμίζεται πως όλα τα εισιτήρια και οι προσωποποιημένες κάρτες φορτίζονται και επαναφορτίζονται στα αυτόματα μηχανήματα των σταθμών.

Βασικό εισιτήριο

Κανονικό: 0,60€

Μειωμένο: 0,30€

Το βασικό εισιτήριο έχει διάρκεια 70 λεπτά από την πρώτη επικύρωσή του κατά την πρώτη επιβίβαση, με δυνατότητα απεριόριστων διαδρομών στο μετρό εντός αυτού του χρονικού διαστήματος.

Ημερήσιο εισιτήριο

Κανονικό: 2,50€

Το ημερήσιο εισιτήριο έχει εικοσιτετράωρη διάρκεια από την επικύρωσή του κατά την πρώτη επιβίβαση και δυνατότητα απεριόριστων χρήσεων στο μετρό εντός αυτού του χρονικού διαστήματος.

Δέσμη 10+1 εισιτηρίων

Κανονικό 5,80€ και Μειωμένο 2,90€

Προσωποποιημένες κάρτες απεριόριστων διαδρομών

Προσωποποιημένη κάρτα 30 ημερών: 16,00€ (μειωμένη τιμή 8,00€) Προσωποποιημένη κάρτα 90 ημερών: 45,00€ (μειωμένη τιμή 22,50) Προσωποποιημένη κάρτα 180 ημερών: 85,00€ (μειωμένη τιμή 42,50€)

Παιδιά έως 6 ετών

Δωρεάν (Συνοδεύονται από έναν τουλάχιστον ενήλικα που έχει επικυρωμένο εισιτήριο)

Επιστροφή στην κανονικότητα… με μικροαλλαγές

Πάντως, από σήμερα φαίνεται πως οι επιβάτες που εκδίδουν καινούρια εισιτήρια, δεν παίρνουν στα χέρια τους λευκά χαρτάκα αλλά εισιτήρια σαν τα προηγούμενα, με μικρές χρωματικές διαφορές στα γραφιστικά (μπλε αντί για γκρι), καθώς πιθανώς ανήκουν σε νέα παρτίδα.