Πράσινες πόλεις

Την Πέμπτη 12 και την Παρασκευή 13 Δεκεμβρίου έγινε κάτι πολύ ενδιαφέρον στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης. Ντύθηκα ζεστά με σκουφιά, κασκόλ, γάντια και μακρύ παλτό και πήγα να το παρακολουθήσω. Μιλάω για το Ιδρυτικό Συνέδριο για το Δίκτυο Ελληνικών Πράσινων Πόλεων. Ωραίο δεν ακούγεται; Και μόνο που ακούς τη φράση “πράσινες πόλεις” φτάνει για να γεμίσεις αισιοδοξία και ελπίδα.

Στο συνέδριο μίλησαν δήμαρχοι και αντιδήμαρχοι από τις πόλεις που θα συμμετέχουν στο δίκτυο και άλλοι που δε θα συμμετέχουν αλλά είχαν σπουδαία πράγματα να μας πουν. Στο δίκτυο συμμετέχουν 9 πόλεις: Θεσσαλονίκη, Αθήνα, Βόλος, Κέρκυρα, Κοζάνη, Αλεξανδρούπολη, Ζάκυνθος, Ιωάννινα και Τρίκαλα. Η καθεμιά με τις  ιδιαιτερότητες και τα προβλήματά της, προσπαθεί να ευαισθητοποιήσει τους πολίτες, να βελτιώσει τις συνθήκες ζωής και να γίνει ακόμα πιο πράσινη!

Και για ποιο λόγο ιδρύεται αυτό το δίκτυο, θα αναρωτιέται κανείς. Τι στόχους έχει; Μέσα από το δίκτυο αυτό σκοπός είναι να ανταλλάσσονται ιδέες και εμπειρίες για θέματα που έχουν να κάνουν με το πράσινο της πόλεις, την ενεργειακή τους βελτίωση και γενικά πώς θα γίνουν οι πόλεις μας πιο ανθρώπινες και ελκυστικές για να ζει κανείς. Μέσα σε όσα ακούστηκαν ήταν και μερικά ευχάριστα για την πόλη της Θεσσαλονίκης. Έτσι, μέχρι τον Μάρτιο θα είναι έτοιμα τα νέα πάρκα στην παραλία και θα μπορούμε να κάνουμε ακόμη μεγαλύτερη βόλτα. Επίσης, θα διοργανωθεί, όπως πέρσι, και την ερχόμενη χρονιά το Green Party 2013, που θα περιλαμβάνει εκδηλώσεις χαρούμενες και γιορτινές για το περιβάλλον.

Τη Θεσσαλονίκη εκπροσωπούσε ο Αντιδήμαρχος πρασίνου, ποιότητας ζωής και ελεύθερων χώρων Κωνσταντίνος Ζέρβας και μίλησε και ο Δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης. Μερικές από τις πολύ ενδιαφέρουσες εμπειρίες που ακούστηκαν στο συνέδριο ήταν από τους Δήμους Κοζάνης, Καβάλας και Βιέννης. Στην Βιέννη, για παράδειγμα, κατάφεραν κάτι πολύ σπουδαίο. Μας το μετέφερε η Αντιδήμαρχος Πρασίνου Βιέννης  Μαρία Βασιλάκου μέσω βίντεο. Μείωσαν τις τιμές στις κάρτες απεριορίστων διαδρομών στις αστικές συγκοινωνίες. Η κάρτα για ένα έτος για όλα τα μέσα μεταφοράς κοστίζει πλέον 365 ευρώ. Ένας αριθμός που παραπέμπει κάπου, πού αλλού; Στις ημέρες του χρόνου! Έτσι, σε κάθε Βιεννέζο οι μετακινήσεις του του κοστίζουν πλέον μόνο ένα ευρώ τη μέρα. Άμεσα αποτελέσματα ήταν να γίνονται πλέον τα 71% των μετακινήσεων με οικολογικό τρόπο. Το 38% γίνονται με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, το 6-7% με ποδήλατο και το 29% με τα πόδια. Λιγότερα αυτοκίνητα στην πόλη της Βιέννης, λιγότερο καυσαέριο, περισσότεροι ελεύθεροι χώροι, πιο γρήγορες μετακινήσεις. Τι άλλο να ζητήσει κανείς για την καθημερινότητά του!

Μία άλλη ευχάριστη έκπληξη ήταν η κατασκευή του 12ου Δημοτικού Σχολείου της Καβάλας με βιοκλιματικό σχεδιασμό. Χτισμένο σε κεντρικό σημείο της πόλης της Καβάλας εκμεταλλεύεται τη γεωθερμία για να θερμαίνεται, τη στιγμή που ένα από τα κυριότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν πολλά σχολεία φέτος το χειμώνα είναι η έλλειψη θέρμανσης. Τα χαρούμενα χρώματα με τα οποία βάφτηκε το κτίριο είναι οικολογικά και σε τμήμα της ταράτσας του σχολείου κατασκευάστηκε ταρατσόκηπος για εκπαιδευτικούς και οικολογικούς σκοπούς.

Τέλος, οι κάτοικοι της Κοζάνης θερμαίνονται εδώ και χρόνια με τηλεθέρμανση. Το κόστος, σύμφωνα με πρόσφατους υπολογισμούς, καλύπτεται πλήρως από τα έσοδα από τα δημοτικά τέλη και τις εισφορές των δημοτών. Επίσης, πιλοτικά έχει ξεκινήσει η κομποστοποίηση, γίνεται διαχωρισμός των σκουπιδιών και δρομολογούνται οι υπόγειοι κάδοι απορριμάτων.

Όλα αυτά και πολλά άλλα αισιόδοξα και ελπιδοφόρα παρουσιάστηκαν στο ιδρυτικό συνέδριο του Δικτύου Πράσινων Ελληνικών Πόλεων. Λίγο πριν το τέλος του συνεδρίου έγινε συμβολική δενδροφύτευση σε ελεύθερο χώρο στην Κ. Τούμπα όπου βρέθηκαν και οι εκπρόσωποι των πόλεων του δικτύου.