Θεσσαλονίκη: Από την μπροστινή πόρτα από σήμερα η είσοδος σε 20 λεωφορεία
Ποιες γραμμές αφορά το μέτρο
Μόνο από τη μπροστινή πόρτα θα εισέρχονται στα λεωφορεία από τη Δευτέρα 23 Σεπτεμβρίου οι επιβάτες σε 20 γραμμές αστικής και περιαστικής ζώνης του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ, στο πλαίσιο πιλοτικής δράσης, με πρωτοβουλία του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), που έχει ως στόχο την πάταξη της εισιτηριοδιαφυγής.
Ο σχεδιασμός αναμένεται να επεκταθεί και σε άλλες λεωφορειακές γραμμές, αν κριθεί απαραίτητο, σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΣΕΘ.
Οι λεωφορειακές γραμμές που εντάσσονται πρώτες στον σχεδιασμό είναι οι εξής:
- Νο 4 (Καλαμαριά-Χαριλάου),
- Νο 7 (Άγιος Ιωάννης-Πανεπιστήμιο),
- Νο 11Τ (Πυλαία-Χαριλάου),
- Νο 24 (Πλατεία Ελευθερίας-Χίλια Δένδρα),
- Νο 26 (Καλλιθέα-Πλατεία Ελευθερίας),
- Νο 28 (Τ.Σ.Ευκαρπίας-Σκλαβενίτης-Παπαγεωργίου-Πανεπιστήμιο),
- Νο 30 (Τριανδρία-Αποθήκη),
- Νο 35 (Μετέωρα-Βενιζέλου),
- Νο 37 (Ν.Σ.Σ.-Βενιζέλου),
- Νο 38 (Νέα Ευκαρπία-Αριστοτέλους),
- Νο 42 (Κορδελιό-Κοιμητήρια Ευόσμου),
- Νο 43 (Τοπικό Ευόσμου),
- Νο 53 (Τοπικό Σίνδου),
- Νο 53 (Τοπικό Σίνδου- Γ’ Φάση ΒΙ.ΠΕ.Θ),
- Νο 59 (Τοπικό Πεύκων),
- Νο 60 (Πανόραμα-Νέο Πανόραμα),
- Νο 61 (Χορτιάτης-Διασταύρωση),
- Νο 90 (Μάλγαρα-Κουφάλια),
- Νο 91 (Τοπικό Λαγκαδά),
- Νο 92 (Κουφάλια-Άθυρα-Ραχώνα).
Όπως έχει αποφασιστεί, η αποβίβαση των επιβατών, θα γίνεται από τις υπόλοιπες πόρτες ενώ η επιβίβαση και αποβίβαση ατόμων με αναπηρικά αμαξίδια, θα γίνεται από την πόρτα στην οποία διατίθεται «ράμπα» για αμαξίδιο.
Η επιβίβαση και η αποβίβαση συνοδών μικρών παιδιών με βρεφικό παιδικό καρότσι, πραγματοποιείται από τη μεσαία πόρτα, για την ασφαλή μετακίνησή τους.
«Είναι γνωστό ότι ο στόλος των αστικών λεωφορείων ανανεώνεται διαρκώς. Το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα φέρει νέα, καταλυτική βελτίωση στις μετακινήσεις. Ο επιβάτης και ο πολίτης πλέον μπορεί να ανταποδώσει με τη στήριξη του το έργο των αστικών μετακινήσεων και να πληρώνει το εισιτήριο του, που είναι από τα οικονομικότερα στην Ευρώπη. Ο ΟΣΕΘ, ως Αρχή Μεταφορών, θα καταγράψει τα δεδομένα και σε συνεργασία με το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα αναλύσει τα στοιχεία, προκειμένου να ληφθούν οριστικές αποφάσεις για σειρά παρεμβάσεων» ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού, Γιάννης Τόσκας.
