Τις 6.000 υπογραφές ξεπέρασε το ψήφισμα για τον ΟΑΣΘ στην Avaaz – Πού υπογράφεις

Θυμίζεται ότι μια κάτοικος Θεσσαλονίκης δημιούργησε το ηλεκτρονικό ψήφισμα.

31 Δεκεμβρίου 2019, 4:33 μμ

τις-6-000-υπογραφές-ξεπέρασε-το-ψήφισμα-γι-533014

31 Δεκεμβρίου 2019, 4:33 μμ

Τις 6.000 υπογραφές έχει ξεπεράσει το ψήφισμα για τον ΟΑΣΘ που τρέχει στην Avaaz.

Θυμίζεται ότι μια κάτοικος Θεσσαλονίκης δημιούργησε το ηλεκτρονικό ψήφισμα στην πλατφόρμα της Avaaz, με παραλήπτη τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Υπ. Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλής, δεδομένης της ανυπόφορης πλέον κατάστασης του ΟΑΣΘ που ταλαιπωρεί καθημερινά τους πολίτες.

Μπορείτε να βρείτε το ψήφισμα και να υπογράψετε κι εσείς ΕΔΩ

Διαβάστε αναλυτικά το κείμενο του ψηφίσματος:

Η κατάσταση για τη μετακίνηση των κατοίκων της Θεσσαλονίκης με τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι άνευ προηγουμένου.

Περισσότεροι από 1 εκατομμύριο πολίτες μετακινούνται με τα οχήματα του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), που είναι περιορισμένα σε αριθμό συγκριτικά με τον αριθμό των πολιτών του κυρίως πολεοδομικού συγκροτήματος και των γειτονικών δήμων (Βόλβης, Δέλτα, Θερμαϊκού, Θέρμης, Λαγκαδά, Χαλκηδόνος, και Ωραιοκάστρου).

Η κατάσταση που επικρατεί εντός των οχημάτων είναι αδικαιολόγητη και θέτει σε κίνδυνο την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών, δεδομένου ότι σε κάθε όχημα επιβαίνουν πολλοί περισσότεροι πολίτες από το επιτρεπτό όριο που ορίζεται από τους κατασκευαστές. Κατά καιρούς έχουν κυκλοφορήσει στη δημοσιότητα διάφορες φωτογραφίες που απεικονίζουν τις συνθήκες αυτές ενώ πραγματοποιήθηκε Ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης την Τετάρτη 11 Δεκεμβρίου 2019 με θέμα “Ενημέρωση για τις εξελίξεις στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης”.

Η εξευτελιστική κατάσταση του ΟΑΣΘ οφείλεται στην αισθητά μειωμένη συχνότητα της εκάστοτε γραμμής, καθώς δεν τηρείται το πρόγραμμα δρομολογίων των γραμμών, όπως αυτό είναι αναρτημένο στην επίσημη ιστοσελίδα του οργανισμού (www.oasth.gr).

Απαιτείται η άμεση παρέμβαση των αρμόδιων αρχών προκειμένου να δοθεί τέλος στις άθλιες συνθήκες δημόσιας μετακίνησης που υφίστανται καθημερινά οι πολίτες της Θεσσαλονίκης και καταγγέλλεται η επικινδυνότητα της μεταφοράς των επιβατών υπό τις συνθήκες αυτές.

Απαιτείται να ελεγχθεί άμεσα αν τηρείται πρακτικά το πρόγραμμα δρομολογίων της έκαστης γραμμής, όπως αυτό περιγράφεται στην επίσημη ιστοσελίδα του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης στο εργαλείο “Πληροφορίες γραμμής”, καθώς η ανάρτηση του προγράμματος αυτού είναι εντελώς φαινομενική και δε συνάδει καθόλου με την πραγματικότητα.

Απαιτείται λεπτομερής οικονομικός έλεγχος του Οργανισμού ώστε να ελεγχθεί αν οι επιχορηγήσεις που έχουν δοθεί κατά περιόδους στον Οργανισμό έχουν αξιοποιηθεί από τους αρμόδιους όπως προβλεπόταν κατά τη συμφωνία. Σύμφωνα με την τελευταία αναθεωρημένη έκδοση του νόμου 1608/50 προβλέπονται οι ποινές περί καταχραστών του Δημοσίου.

Χρήζει υψίστης σημασίας να επανελεγχθεί, επίσης, η κατάσταση των δημόσιων οχημάτων μέσω μηχανολογικού ελέγχου καθώς και, όχι η ικανότητα, αλλά ο τρόπος οδήγησης των οδηγών κατά τη μεταφορά των χιλιάδων πολιτών που επιβαίνουν καθημερινά στα αστικά λεωφορεία. Χρειάζεται να επανεξετεστεί η πιστή τήρηση όσων ορίζονται σύμφωνα με τον Κώδικα Δημοσίων Υπαλλήλων.

Απαιτείται έλεγχος του αριθμού των αναπάντητων τηλεφωνικών κλήσεων κατά τις ημέρες και ώρες λειτουργίας των γραφείων του οργανισμού καθώς και των αναπάντητων γραπτών παραπόνων των πολιτών που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Χρειάζεται επανεξέταση των ικανοτήτων των διοικητικών υπαλλήλων του οργανισμού που είναι αρμόδιοι για τα ανωτέρω καθήκοντα και επανεξέταση της πιστής τήρησης όσων ορίζονται σύμφωνα με τον Κώδικα Δημοσίων Υπαλλήλων.

Εν έτει 2019, στη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας μας δε νοείται να επικρατούν συνθήκες εξευτελισμού τόσων πολιτών και συνάμα να παραγκωνίζεται από “μερικούς” η ελεγκτική και διοικητική ικανότητα των ελληνικών κυβερνητικών αρχών που σέβονται τους πολίτες.