Σενάρια ανασχηματισμού: Ποιοι είναι κοντά στην αποχώρηση και ποια τα φαβορί για υπουργοποίηση

Η ώρα του προαναγγελθέντος ανασχηματισμού πλησιάζει. Και άπαντες στην κυβέρνηση και τη Νέα Δημοκρατία κάθονται σε αναμμένα κάρβουνα, αναμένοντας τις αποφάσεις του Κυριάκου Μητσοτάκη.

Ο πρωθυπουργός αναμένεται ειδικότερα να προχωρήσει σε αλλαγές στην κυβέρνηση και στο Μέγαρο Μαξίμου, αφότου ορκιστεί νέος Πρόεδρος της Δημοκρατίας ο Κώστας Τασούλας την Πέμπτη 13 Μαρτίου.

Εν τω μεταξύ, στα μέσα της εβδομάδας αναμένεται και η σύσταση της προανακριτικής επιτροπής για τον Χρήστο Τριαντόπουλο, ο οποίος έχει προαναγγείλει την παραίτησή του ανοίγοντας το δρόμο για τον ανασχηματισμό.

Αυτός ο ανασχηματισμός βέβαια πραγματοποιείται με φόντο τη συνεχιζόμενη αντιπαράθεση για τα Τέμπη. Συνεπώς ένα από τα μεγαλύτερα ερωτήματα αφορά στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Η συζήτηση για ενδεχόμενο σπάσιμο του υπουργείου στα δύο φαίνεται πάντως ότι έχει κλείσει. Δεδομένου ότι διαχωρισμός των υπηρεσιών σε υποδομές και μεταφορές θα δημιουργούσε πρακτικά προβλήματα και θα επέφερε καθυστερήσεις, την ώρα που η κυβέρνηση καλείται να τρέξει ειδικά σε αυτό τον τομέα.

Προκρίνεται επομένως ο ορισμός αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών. Θέση η οποία φέρεται να έχει προταθεί στο νυν υφυπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, ένα στέλεχος της νέας γενιάς που καλείται να διαχειριστεί μία καυτή πατάτα.

Ωστόσο δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει ποιος θα είναι υπουργός Υποδομών και Μεταφορών. Σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν γίνει σχετικές κρούσεις στον Κωστή Χατζηδάκη και τον Κυριάκο Πιερρακάκη, αλλά ουδείς εκ των δύο φέρεται πρόθυμος.

Σε κάθε περίπτωση πάντως ο νυν υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας και ο υφυπουργός Βασίλης Οικονόμου φαίνεται ότι θα γίνουν “Ιφιγένειες”. Δεν είναι σαφές εάν την πολιτική τους μοίρα θα έχει και ο υπουργός Δικαιοσύνης, Γιώργος Φλωρίδης.

Τι θα γίνει με το επιτελικό κράτος και το οικονομικό επιτελείο

Τα δύο άλλα και συνδεόμενα μεταξύ τους ερωτήματα του ανασχηματισμού αφορούν στο Μέγαρο Μαξίμου και το υπουργείο Οικονομικών. Ο κ. Χατζηδάκης – ο οποίος χθες μιλώντας στο ΣΚΑΪ έκανε λόγο για “μία καινούρια αρχή” – πιθανόν να μετακομίσει στο Μαξίμου και δη ως αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.

Στο Μαξίμου θα παραμείνει επίσης και ο υπουργός Επικρατείας, Μάκης Βορίδης, παρότι ήθελε να μετακινηθεί σε παραγωγικό υπουργείο και δη στο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Με τη ΝΔ να χάνει προς τα δεξιά, ο πρωθυπουργός θέλει να κρατήσει για ευνόητους λόγους τον κ.Βορίδη σε ένα πιο πολιτικό πόστο. Και έτσι να τον ρίχνει στις μάχες στη Βουλή με τα κόμματα εκ δεξιών της ΝΔ.

Για να του χρυσώσει το χάπι ο πρωθυπουργός φέρεται δε να συζητά το ενδεχόμενο να χρισθεί και εκείνος αντιπρόεδρος της κυβέρνησης εκτός από τον κ.Χατζηδάκη, για τον οποίο εν τω μεταξύ πρέπει να βρεθεί πρώτα διάδοχος στο Οικονομικών εάν είναι να ενταχθεί στο “επιτελικό κράτος”.

Διότι η θέση του “τσάρου της οικονομίας” είναι από κάποιες απόψεις ισχυρή, από κάποιες άλλες όμως διόλου ζηλευτή. Ο υπουργός Οικονομικών είναι αυτός που χρειάζεται να λέει “όχι” στους υπουργούς. Και ακόμη και εάν η ΕΕ αποφασίσει -κάποια στιγμή- την εφαρμογή της ρήτρας διαφυγής για τις αμυντικές δαπάνες, ο προϋπολογισμός δεν είναι δεδομένο ότι θα πάψει να είναι σφιχτός.

Επομένως η μετακίνηση του κ.Χατζηδάκη στο Μαξίμου συνδέεται και με το ερώτημα εάν θα υπάρξει και εάν μπορεί να υπάρξει ουσιαστική αλλαγή οικονομικής πολιτικής. Σε κάθε περίπτωση πιθανοί διάδοχοι του στο υπουργείο Οικονομικών σε αυτό το σενάριο θεωρούνται η Νίκη Κεραμέως ή ο κ. Πιερρακάκης, ο οποίος όμως τελικά μπορεί και να παραμείνει στο Παιδείας εν όψει της συζήτησης για το άρθρο 16 στη συνταγματική αναθεώρηση.

Οι αμετακίνητοι, οι καραμπόλες, οι επιστροφές και οι υπουργοποιήσιμοι βουλευτές

Σε κάθε ανασχηματισμό, οι καραμπόλες μπορεί να φέρουν αλλαγές στον αρχικό σχεδιασμό. Με τα μέχρι στιγμής δεδομένα πάντως αμετακίνητοι θεωρούνται οι υπουργοί Εξωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης, Αμυνας Νίκος Δένδιας, Εσωτερικών Θοδωρής Λιβάνιος, Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη.

Ενώ στην κυβέρνηση αναμένεται να παραμείνουν αλλά ενδεχομένως σε άλλο πόστο ο Άδωνις Γεωργιάδης (πιθανόν να μετακομίσει στο Ναυτιλίας, από όπου σε κάθε περίπτωση αποχωρεί για να επιστρέψει στην Κύπρο ο Χρήστος Στυλιανίδης), ο Βασίλης Κικίλιας (κυκλοφορούν σενάρια για το κρίσιμο υπουργείο Μετανάστευσης), Άκης Σκέρτσος (ένα σενάριο τον θέλει στο Υγείας για να μαζέψει τα… σπασμένα του κ.Γεωργιάδη).

Ενδέχεται όμως και κάποιοι πρώην υπουργοί να επιστρέψουν στην κυβέρνηση. Ο Θάνος Πλεύρης ακούγεται για παράδειγμα για το Εργασίας ή ακόμη και για το Υποδομών και Μεταφορών, όπου όμως έχει ακουστεί και ο Κώστας Σκρέκας. Καθώς και ο Ανδρέας Κατσανιώτης ως ένα άνοιγμα στη σαμαρική πτέρυγα.

Ενώ πολλοί περιμένουν να επιστρέψει και ο Σταύρος Παπασταύρου, ενδεχομένως στη θέση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αν και από την πλευρά του λέγεται ότι δεν έχει συζητήσει κάτι τέτοιο.

Κυρίως όμως σε αυτό τον ανασχηματισμό ο κ.Μητσοτάκης αναμένεται να βάλει περισσότερα “νέα πρόσωπα”, καθώς άλλωστε ο στόχος είναι να συσπειρώσει δια της Κοινοβουλευτικής Ομάδας τη βάση της ΝΔ.

Στο πλαίσιο αυτό ακούγονται τα ονόματα των Ευριπίδη Στυλιανίδη, Μακάριου Λαζαρίδη, Άννας Ευθυμίου, Φώντα Μπαραλιάκου, Κώστα Βλάση, Γιώργου Στύλιου, Λάκη Βασιλειάδη, Τάσου Δημοσχάκη.

Πηγή: news47.gr