Άλλο ένα βήμα για τη Θεσσαλονικιώτικη αεροπορική εταιρία

Σε μια εποχή που η Θεσσαλονίκη βρίσκεται αποκομμένη ακτοπλοϊκά περισσότερο από ποτέ από τον υπόλοιπο κόσμο και την υπόλοιπη Ελλάδα, ένας ομογενής επιχειρηματίας επιχειρεί (και τα καταφέρνει) να κάνει άνοιγμα προς τα ανατολικά.

Το όνομά του έγινε συνώνυμο με τον ρωσικό τουρισμό στην Ελλάδα και αντίστροφα. Ο κύριος Μπορίς Μουζενίδης, ομογενής από τη Γεωργία, είναι περίπτωση επιχειρηματικού μυαλού και αυτοδημιούργητου μεγιστάνα. Ξεκίνησε από ιδιοκτήτης βουλκανιζατέρ στη Γεωργία και από το 1995 κτίζει μια αυτοκρατορία που μέσα σε 20 χρόνια κατάφερε να στήσει μια γέφυρα μεταξύ Ρωσίας και Ελλάδας με συνεχή τουριστική κίνηση χειμώνα καλοκαίρι. Η Χαλκιδική και η Καστοριά είναι οι προορισμοί κορωνίδα στην προσέλκυση ρώσων τουριστών. Η Καστοριά είδε μια τεράστια άνοδο στην βιοτεχνία γούνας που διαθέτει αφού ο όμιλος Μουζενίδης την διαφήμισε σε όλη τη Ρωσία και οργανώνει συνεχώς εκδρομές συνδυάζοντας τον τουρισμό με την αγορά γούνας. Μάλιστα τα τελευταία χρόνια διοργανώσε με επιτυχία το πρόγραμμα «Γούνες για αστέρια», που απευθύνεται σε γνωστά ονόματα της ρωσικής showbiz και δημοσιογράφους μεγάλων ΜΜΕ που πηγαίνουν στην Καστοριά για να παρακολουθήσουν επιδείξεις γούνας. Στη Θεσσαλονίκη επέκτεινε τον τουρισμό προσφέροντας γαμήλια πακέτα στις σοβιετικές δημοκρατίες. Ρωσίδες βρέθηκαν να φωτογραφίζονται στην Παραλία με νυφικό και να συνεχίζουν στη Χαλκιδική το ταξίδι του μέλιτος. Ήταν ζήτημα χρόνου ο όμιλος Μουζενίδη μετά τον τουρισμό να επεκταθεί στο real estate και τις αερομεταφορές. Στη Ρωσία και τις πρώην σοβιετικές δημοκρατίες, ο όμιλος Μουζενίδη λειτουργεί σήμερα με πάνω από 70 γραφεία, ενώ έχει επεκταθεί και σε χώρες των Βαλκανίων, της Κεντρικής Ευρώπης και της Βαλτικής.

Και κάπως έτσι φτάνουμε στην Εllinair. Ο δαιμόνιος επιχειρηματίας ίδρυσε το 2013 την δική του αεροπορική εταιρία με έδρα τη Θεσσαλονίκη και άμεση σύνδεση του αεροδρομίου της πόλης μας με πόλεις της πρώην Σοβιετικής Ένωσης. Στη συνέχεια επεκτάθηκε στις εσωτερικές αερογραμμές με σύνδεση κατά τη θερινή περίοδο με Μύκονο, Ηράκλειο, Ρόδο, Σαντορίνη, Ζάκυνθο και τώρα κατά τη χειμερινή περίοδο με σύνδεση με Αθήνα (δυο πτήσεις ημερησίως) και Ηράκλειο (τρεις πτήσεις την εβδομάδα). H σύνδεση με τις πρώην σοβιετικές δημοκρατίες συνεχίζεται ενώ κάθε χρόνο προστίθενται και νέοι προορισμοι. Τα νούμερα είναι εντυπωσιακά. 300.000 επιβάτες το 2014 και ένας κύκλος εργασιών που άγγιξε τα 450.000.000 €.

Η αίθουσα VIP της Ellinair στο αεριδρόμιο Μακεδονία

Λάτρης του ελληνικού πολιτισμού ήταν μάλλον αναμενόμενη η επόμενη κίνησή του βλέποντας την τεράστια άνοδο του τουρκικού τουρισμού στην πόλη μας να ενώσει δυο πόλεις με μακριά κοινή ιστορία. Τη Θεσσαλονίκη με τη Σμύρνη.

Πτήση προς Σμύρνη. Η κορυφή του Άθω.

Στις 6 Οκτωβρίου έγινε η πτήση – αστραπή των εγκαινίων Θεσσαλονίκη – Σμύρνη με καλεσμένους τον δήμαρχο και μια μεγάλη αντιπροσωπεία από τον δήμο Θεσσαλονίκης, επιχειρηματίες και ξενοδόχους από τη Θεσσαλονίκη και δημοσιογράφους. Ενδεικτικά αναφέρουμε την Αντιπεριφερειάρχη, Βούλα Πατουλίδου, τον Παναγιώτη Αβραμόπουλο, την Καλυψώ Γούλα και τον Σπύρο Πέγκα, τους κυρίους Κυριάκο Ποζρικίδη και Τάσο Τζήκα από την ΔΕΘ, τον πρόεδρο του ΕΒΕΘ, Δημήτρη Μπακατσέλο και τον Πρόεδρο του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου, Παναγιώτη Παπαδόπουλο. Η πτήση διάρκειας 50 λεπτών με το airbus319 ήταν άριστη. Το αεροδρόμιο της Σμύρνης εντυπωσιακό σε μέγεθος και οργάνωση, έκανε τη σύγκριση με το αεροδρόμιο Μακεδονία θλιβερή. Πώς αλήθεια μια πόλη 1.000.000 τόσα χρόνια δεν κατάφερε την επέκταση ενός μικρού για τα δεδομένα της αεροδρομίου. Το βάπτισμα έγινε άμα τη αφίξει μας με έναν πίδακα νερού που κατάβρεξε το αεροπλάνο από έναν πυροσβεστικό γερανό.

Μέσα σε 6 συνολικά ώρες η θεσσαλονικιώτικη «αποστολή» χαλάρωσε πριν ξεκινήσει στην αίθουσα VIP του αεροδρομίου Μακεδονία, επιβιβάστηκε, απογειώθηκε, προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο της Σμύρνης, βαπτίστηκε λίγο πριν το αεροπλάνο σταματήσει την τροχιοδρόμηση, συγκεντρώθηκε στο lounge του αεροδρομίου της Σμύρνης όπου είχε στηθεί ένα μικρό πόντιουμ από όπου έβγαλαν μικρούς λόγους τούρκοι επίτιμοι καλεσμένοι, μεταξύ αυτών ο δήμαρχος της Σμύρνης και από την ελληνική αποστολή μεταξύ άλλων οι Γιάννης Μπουτάρης, Βούλα Πατουλίδου και υιος Μουζενίδης (οι λόγοι μεταφράζονταν στις δυο γλώσσες), παρακολούθησε την κοπή της τούρτας των εγκαινίων, πρόλαβε (εννοείται) να πάρει μικρά σουβενίρ από το Duty free, επιβιβάστηκε, παρέστη στον αγιασμό εντός του αεροπλάνου από τον πατέρα Κύριλλο, απογειώθηκε, θαύμασε από ψηλά την Σμύρνη by night σε μια πεντακάθαρη νύχτα ιδανική για ταξίδι και προσγειώθηκε τελικά πίσω στο αεροδρόμιο Μακεδονία.

Το μόνο που έλειψε σαφώς από την παρθενική πτήση ήταν λίγο παραδοσιακό χρώμα Τουρκίας. Τα κεράσματα εντός και εκτός αεροπλάνου ήταν τα τυπικά κεράσματα δυτικού τύπου και σίγουρα κανείς μας δεν θα έλεγε όχι σε ένα ελληνικό (ουπς τούρκικο) καϊμακλίδικο καφέ με λουκουμάκι για τα οποία φημίζεται η Σμύρνη. Οι ώρες άφιξης και αναχώρησης στο αεροδρόμιο δεν ήταν ώρες προσευχής, οπότε δεν ακούσαμε ούτε τον ιμάμη από τα μεγάφωνα του αεροδρομίου. Μόνο η τουρκική γλώσσα των ομιλητών μας θύμιζε το κράτος το οποίο επισκεφτήκαμε. Δεν έχουμε τελειώσει όμως με την Σμύρνη. Τώρα είναι πια σε απόσταση αναπνοής και από την Θεσσαλονίκη.

Από αριστερά: Μπόρις Μουζενίδης, Γιάννης Μπουτάρης και ο δήμαρχος Σμύρνης, Αζίζ Κοτζάογλου

Και όπως είπε και ο δήμαρχός μας στο λόγο του, που άλλωστε είναι γνωστές οι προσπάθειές του να προσελκύσει τους Τούρκους τουρίστες στην πόλη μας και η αλήθεια είναι ότι έχει καταφέρει πολλά προς αυτήν την κατεύθυνση. ««Σμύρνη και Θεσσαλονίκη είναι αδερφές πόλεις με μάνα την Κωνσταντινούπολη. Η Θεσσαλονίκη είναι για τη Σμύρνη το άνοιγμα στα Βαλκάνια, και η Σμύρνη για τη Θεσσαλονίκη το άνοιγμα στην Ανατολή». Πραγματικά αδελφές και δίδυμες θα έλεγα… γιατί όποιος έχει δει παλιές φωτογραφίες της Σμύρνης και της Θεσσαλονίκης στην Παλιά παραλία της, η ομοιότης είναι πραγματικά εκπληκτική.

Και για να δώσουμε μια ιδέα για την επόμενη επιχειρηματική κίνηση του ομίλου να αναφέρουμε ότι σύμφωνα με δημοσίευμα του Πρώτου Θέματος ο επιχειρηματίας φλερτάρει με την αγορά και του αεροδρομίου της Καστοριάς, το οποίο έχει βγει στο σφυρί πακέτο των περιφερειακών αεροδρομίων.

*Tο δρομολόγιο για Σμύρνη θα πραγματοποιείται κάθε Τρίτη και Σάββατο και το κόστος του εισιτηρίου θα ανέρχεται στα 90 ευρώ για απλή διαδρομή και 160 ευρώ για ταξίδι  μετ’ επιστροφής.

Η αίθουσα προσευχής στο αεροδρόμιο της Σμύρνης

Ο υιος Μουζενίδης και στο φόντο οι ευγενέστατες (και πανέμορφες) αεροσυνοδοί της πτήσης