Μετρό Θεσσαλονίκης: Η αμετροέπεια στις απολύσεις προκαλεί απεργίες

Την ώρα που η κυβέρνηση θριαμβολογεί για την πορεία των έργων στο Μετρό Θεσσαλονίκης, και παρουσιάζει, από κοινού με τον κεντρικό δήμο, σχέδια επί χάρτου για διανοίξεις και διαμόρφωση χώρων γύρω από τη γραμμή του Μετρό, η ανάδοχος εταιρία, που εκτελεί το έργο, προβαίνει σε μαζικές απολύσεις εργαζομένων, όταν σε αρκετά εργοτάξια τα συνεργεία εργάζονται ακόμα και τριπλοβάρδιες, λόγω της έλλειψης προσωπικού.

Σύμφωνα με τους εργαζόμενους, στα εργοτάξια του Μετρό Θεσσαλονίκης, οι 24 απολύσεις που ανακοινώθηκαν την Παρασκευή, είναι δείγμα των προθέσεων της εταιρείας, έναντι των εργαζομένων που εδώ και καιρό διαμαρτύρονται για ανθυγιεινές συνθήκες εργασίας, εντατικοποίηση και έλλειψη μέτρων ατομικής προστασίας αλλά και μειωμένο προσωπικό σε πολλές ειδικότητες.

Οι εργαζόμενοι χθες προχώρησαν σε 24ωρη απεργία, με απόφαση του Συνδικάτου Οικοδόμων Θεσσαλονίκης ζητώντας την ανάκληση των απολύσεων και την απασχόληση των απολυμένων σε άλλους τομείς στα διάφορα εργοτάξια του έργου.

Και νέα 24ωρη απεργία

Μάλιστα την Πέμπτη προχωρούν σε νέα 24ωρη απεργία με απεργιακή συγκέντρωση στο χώρο των γραφείων της εταιρίας στην οδό Μοναστηρίου, καλώντας την ανάδοχο εταιρία να ανακαλέσει τις απολύσεις και να αποφύγει ένα κύκλο αντιπαράθεσης που θα προκαλέσει περαιτέρω προβλήματα στην πορεία του έργου.

Η εταιρία υποστηρίζει ότι οι απολύσεις είναι δικαιολογημένες καθώς οι εργασίες στις γραμμές του Μετρό, όπου εργάζονταν οι 24 εργαζόμενοι έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί. Η εταιρία εμφανίζεται αποφασισμένη και δηλώνει ότι δεν πρόκειται να ανακαλέσει τις απολύσεις ενώ οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο σχεδιασμός της εταιρίας προβλέπει και άλλες απολύσεις από το τεχνικό τομέα

Ωστόσο, από την δική τους πλευρά, οι εργαζόμενοι και το σωματείο του Τεχνικού Κατασκευαστικού Τομέα, υποστηρίζουν ότι υπάρχει αντικείμενο εργασίας για τους απολυμένους εργαζόμενους καθώς σε πολλά εργοτάξια καταγράφεται έλλειψη προσωπικού.

Μάλιστα στο εργοτάξιο της Βενιζέλου, οι εργαζόμενοι αναγκάζονται να εργάζονται μέχρι και 16 ώρες προκειμένου να προχωρήσει το έργο. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι στο «κέλυφος» τα αρχαιολογικά έργα έχουν τελειώσει και έχουν ξεκινήσει τα οικοδομικά έργα προκειμένου να πέσει η «πλάκα» για να κλείσει ο χώρος και να αρχίσει η διαμόρφωση του σταθμού. Επίσης οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι εργασίες στους σταθμούς του Βαρδάρη και του Ευκλείδη παρουσιάζουν μεγάλη στασιμότητα.

Όπως τόνισε στην Parallaxi, o Θωμάς Μιχόπουλος «οι απολύσεις είναι αδικαιολόγητες, οι απολυμένοι μπορούν να απασχοληθούν σε άλλα εργοτάξια όπου υπάρχει έλλειψη προσωπικού σε πολλές ειδικότητες», ενώ σημειώνει πως η εταιρία οφείλει να δείξει και το κοινωνικό της πρόσωπο καθώς μεταξύ των απολυμένων υπάρχουν νέοι οικογενειάρχες αλλά και άνθρωποι που συντηρούν οικογένειες με άτομα με ειδικές ανάγκες.

Οργή από το Συνδικάτο Οικοδόμων

Στο μεταξύ στην κόντρα εργαζομένων – αναδόχου εταιρίας, εμπλέκεται άμεσα και το Συνδικάτο Οικοδόμων Θεσσαλονίκης, που καλύπτει συνδικαλιστικά τις απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων.

Όπως τονίζει σε ανακοίνωσή του το Συνδικάτο Οικοδόμων Θεσσαλονίκης, ενώ το έργο βρίσκεται σε εξέλιξη, με την διοίκηση της εταιρείας να ανακοινώνει κέρδη προ φόρων 67,3 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2022, και καθώς η εταιρία εξασφαλίζει συνεχώς νέα κέρδη, «αιφνιδιαστικά και τηλεφωνικά την Παρασκευή το απόγευμα ενημέρωσε 24 συναδέλφους ότι απολύονται».

«Δεν πάει άλλο, ως εδώ, με αυτούς που δίνουν μεροκάματα 50 και 55 ευρώ και οι ίδιοι παίζουν με εκατομμύρια δικά μας, του ελληνικού λαού, με αυτούς που καλλιεργούν αυταπάτες και στάση αναμονής, που επικαλούνται τη ”νομιμότητα” και λειτουργούν ως ”πυροσβέστες” των αγωνιστικών διαθέσεων των συναδέλφων. Με αυτούς που ψηφίζουν νόμους – εκτρώματα για να δίνουν εκατομμύρια στους μεγαλοκαρχαρίες (βιομήχανους, εφοπλιστές, τράπεζες, μεγαλοκατασκευαστικές, μεγαλεμπόρους) και στέλνουν 68χρονους συναδέλφους στη σκαλωσιά και στο θάνατο» τονίζει το Συνδικάτο και καλεί τους εργαζόμενους να συμμετέχουν μαζικά στην κινητοποίηση.

Να σημειωθεί ότι μεταξύ των απολυμένων είναι και 3 εργαζόμενοι που μετέχουν στα όργανα διοίκησης του Συνδικάτου Οικοδόμων, και έχουν πρωτοστατήσει στις τελευταίες κινητοποιήσεις στα εργοτάξια του Μετρό με αιτήματα για προσλήψεις, αυξήσεις βάσει της ΣΣΕ και ενίσχυση των μέτρων προστασίας των εργαζομένων.

Αττικό Μετρό: Ικανοποίηση από την πορεία του έργου

Την ίδια ώρα πάντως από την πλευρά της κυβέρνησης και του αρμόδιου δημόσιου φορέα που εποπτεύει το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης, εκφράζεται ικανοποίηση για την πορεία του έργου ενώ για τις απολύσεις, παραπέμπει στις αποφάσεις της αναδόχου εταιρείας.

Όπως τόνισε στην Parallaxi, στέλεχος της Αττικό Μετρό, η πορεία του έργου κρίνεται ικανοποιητική και δεν παρεκκλίνει από τον στόχο που έχει τεθεί από την κυβέρνηση. Σημείωσε ότι σε όλους τους σταθμούς σχεδόν οι εργασίες έχουν ολοκληρωθεί, και εκεί όπου ακόμα απαιτείται μεγάλος όγκος εργασιών, υπάρχει η απαραίτητη ενίσχυση και ένταση των εργασιών.

Επίσης ανέφερε ότι σύντομα η Αττικό Μετρό θα εγκαταλείψει τα γραφεία της στην 26^η Οκτωβρίου 40, και θα εγκατασταθεί στο κεντρικό αμαξοστάσιο του Μετρό Θεσσαλονίκης στο Ντεπό, όπου ήδη οι εργασίες για τα γραφεία της εταιρείας έχουν ολοκληρωθεί και αναμένεται ο εξοπλισμός. Η μεταφορά της έδρας της Αττικό Μετρό Θεσσαλονίκης εκτιμάται ότι θα γίνει περί τα τέλη Αυγούστου ή στις αρχές Σεπτεμβρίου.

Πάντως σύμφωνα με την τελευταία καταγραφή της Αττικό Μετρόγια την πορεία των εργασιών στους σταθμούς του Μετρό Θεσσαλονίκης η κατάσταση έχει ως εξής:

• Σταθμός Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ορθομαρμάρωσης στο κεντρικό κλιμακοστάσιο από το επίπεδο έκδοσης εισιτηρίων στην αποβάθρα. Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες ορθομαρμάρωσης στο σταθερό κλιμακοστάσιο της βόρειας πρόσβασης, εργασίες εγκατάστασης των αυτόματων θυρών αποβαθρών καθώς και εργασίες τοποθέτησης οδηγών για τις επενδύσεις με πανέλα αλουμινίου και ορθομαρμαρώσεων στο επίπεδο έκδοσης εισιτηρίων.
• Σταθμός ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αποκατάστασης επιφανείας στον κόμβο 26^ης Οκτωβρίου με την οδό Μοναστηρίου. Σε εξέλιξη βρίσκονται οι αντίστοιχες εργασίες στους κόμβους επί των οδών Δωδεκανήσου / Πολυτεχνείου και 26^ης Οκτωβρίου / Πολυτεχνείου. Ολοκληρώθηκαν, επίσης, οι εργασίες κατασκευής της ψευδοροφής γυψοσανίδας στην περιοχή της βόρειας πρόσβασης και της τοποθέτησης οδηγών για τις επενδύσεις με πανέλα αλουμινίου στο επίπεδο έκδοσης εισιτηρίων. Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες ορθομαρμαρώσεων στο επίπεδο έκδοσης εισιτηρίων καθώς και εργασίες εγκατάστασης καλωδίων.
• Σταθμός ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ: Συνεχίζονται οι εργασίες της προσωρινής απόσπασης των αρχαιοτήτων με παράλληλη αρχαιολογική ανασκαφική έρευνα. Αρχαιολογική ανασκαφή βρίσκεται, επίσης, σε εξέλιξη στη βόρεια και στη νότια πρόσβαση. Στο ανατολικό τμήμα του σταθμού (επίπεδο -1) ολοκληρώθηκαν οι εργασίες τοποθέτησης αντηρίδων και βρίσκεται στο στάδιο της ολοκλήρωσης η πρώτη φάση εκσκαφής του τμήματος αυτού προς το επίπεδο -2. Βρίσκονται, επίσης, σε εξέλιξη προκαταρκτικές εργασίες τοποθέτησης αντηρίδων, στο δυτικό τμήμα του σταθμού.

• Σταθμός ΑΓΙΑΣ ΣΟΦΙΑΣ: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες εγκατάστασης των αεραγωγών απαγωγής αέρα και προσαγωγής στο επίπεδο της τροχιάς, η εγκατάσταση των κυλιομένων κλιμάκων και η τοποθέτηση των περιμετρικών γωνιών στήριξης των υπερυψωμένων δαπέδων, στους τεχνικούς χώρους. Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες τοποθέτησης των θυρών στους τεχνικούς χώρους, καθώς και εργασίες εγκατάστασης αεραγωγών του δικτύου αερισμού / κλιματισμού.
• Σταθμός ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ξηράς δόμησης στους χώρους αερισμού στα επίπεδα -2 και -3, η εγκατάσταση των στομίων αεραγωγών του συστήματος αερισμού/ κλιματισμού, η επένδυση με πανέλα αλουμινίου στο κεντρικό κλιμακοστάσιο καθώς και η τοποθέτηση της ψευδοροφής από γυψοσανίδα. Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες ολοκλήρωσης της ορθομαρμάρωσης στους χώρους κοινού, τοποθέτησης αφαιρετών κιγκλιδωμάτων, τελικών χρωματισμών στους τεχνικούς χώρους καθώς και εργασίες εγκατάστασης και συνδέσεων των πινάκων φωτισμού στον χώρο του υποσταθμού φωτισμού και παροχής βοηθητικής ισχύος.
• Σταθμός ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες τοποθέτησης χειρολισθήρων στις εξόδους κινδύνου, επένδυσης των μετωπικών τοίχων της αποβάθρας με αδιάτρητα πανέλα, τοποθέτησης των υπερυψωμένων δαπέδων στους τεχνικούς χώρους εξοπλισμού αυτομάτων θυρών αποβαθρών, αδιάλειπτης παροχής ισχύος, αίθουσας σταθμάρχη και εκδοτηρίου εισιτηρίων, οι υδραυλικές συνδέσεις της αντλίας θερμότητας του συστήματος κλιματισμού, η κατασκευή του δικτύου κατάθλιψης του αντλιοστασίου, καθώς και η εγκατάσταση των βάσεων έδρασης των πινάκων φωτισμού. Βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες διάστρωσης τσιμεντοκονίας στο κλιμακοστάσιο της εξόδου κινδύνου Κ10, αποκαταστάσεων στην κεντρική νησίδα της οδού Εγνατίας, στον περιβάλλοντα χώρο του Α.Π.Θ. και στην περιοχή της Λέσχης του Πανεπιστημίου, καθώς και εργασίες εγκατάστασης των συστημάτων πυρανίχνευσης και αυτόματης κατάσβεσης με αέριο, στον υποσταθμό φωτισμού και παροχής βοηθητικής ισχύος.
• Σταθμός ΠΑΠΑΦΗ: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες τοποθέτησης των υπερυψωμένων δαπέδων στους τεχνικούς χώρους εξοπλισμού αυτομάτων θυρών αποβαθρών και αδιάλειπτης παροχής ισχύος και παραδόθηκε το νέο φυλάκιο του Παπαφείου Ιδρύματος. Ολοκληρώθηκαν, επίσης, οι εργασίες εγκατάστασης του εξοπλισμού τηλεπικοινωνιών στους χώρους κοινού (μεγάφωνα, σύστημα πληροφόρησης επιβατών κ.λπ.), κατασκευής του δικτύου κατάθλιψης του αντλιοστασίου, εγκατάστασης των βάσεων έδρασης των πινάκων φωτισμού, στον χώρο του υποσταθμού φωτισμού και παροχής βοηθητικής ισχύος, καθώς και η εγκατάσταση του πίνακα συναγερμού πυρανίχνευσης στον χώρο πυρόσβεσης. Βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες τοποθέτησης ψευδοροφής από αδιάτρητα χαλύβδινα φύλλα στην αποβάθρα, τοποθέτησης του υπερυψωμένου δαπέδου στον υποσταθμό φωτισμού και παροχής βοηθητικής ισχύος, τοποθέτησης κατακόρυφων επενδύσεων από αδιάτρητα χαλύβδινα φύλλα στα επίπεδα του σταθμού, καθώς και εργασίες εγκατάστασης του συστήματος αυτόματης κατάσβεσης με αέριο στον τεχνικό χώρο.
• Σταθμός ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες τοποθέτησης των αδιάτρητων μεταλλικών πανέλων επένδυσης των μετωπικών τοίχων της αποβάθρας, η τοποθέτηση του υπερυψωμένου δαπέδου στην αίθουσα σταθμάρχη και στους τεχνικούς χώρους εξοπλισμού αυτομάτων θυρών αποβαθρών και αδιάλειπτης παροχής ισχύος, η εγκατάσταση του εξοπλισμού τηλεπικοινωνιών στους χώρους κοινού, η κατασκευή του δικτύου κατάθλιψης του αντλιοστασίου και η τοποθέτηση των βάσεων έδρασης των πινάκων φωτισμού, στον χώρο του υποσταθμού φωτισμού και παροχής βοηθητικής ισχύος. Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες κατασκευής πυροφραγμών, κατασκευής του στεγάστρου της εισόδου 1 καθώς και εργασίες εγκατάστασης και συνδέσεων των πινάκων φωτισμού.

• Σταθμός ΦΛΕΜΙΝΓΚ: Ολοκληρώθηκε η τοποθέτηση των βάσεων έδρασης των πινάκων φωτισμού, στον χώρο του υποσταθμού φωτισμού και παροχής βοηθητικής ισχύος. Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες ορθομαρμαρώσεων χώρων κοινού, τοποθέτησης των υπερυψωμένων δαπέδων στους τεχνικούς χώρους εξοπλισμού αυτομάτων θυρών αποβαθρών, αδιάλειπτης παροχής ισχύος, αίθουσας σταθμάρχη και εκδοτηρίου εισιτηρίων καθώς και προπαρασκευαστικές εργασίες εγκατάστασης και συνδέσεων των πινάκων κίνησης των ανεμιστήρων σηράγγων και των ανεμιστήρων απαγωγής / προσαγωγής αέρα.
• Σταθμός ΑΝΑΛΗΨΗ: Αναφορικά με τις εργασίες αποκατάστασης στην επιφάνεια, ολοκληρώθηκε η κατασκευή των πεζοδρομίων της οδού Δελφών και βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες κατασκευής του δικτύου αποχέτευσης ομβρίων στην οδό Δροσίνη, καθώς και εργασίες μετατόπισης των δικτύων από τον χώρο του ^8ου Γυμνασίου στην οδό Δελφών. Επίσης, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επένδυσης δαπέδου με γρανίτη στην ανατολική πρόσβαση, καθώς και οι εργασίες τοποθέτησης του σκελετού ανάρτησης των ψευδοροφών χώρων κοινού. Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες ορθομαρμάρωσης στους χώρους κοινού και στο σταθερό κλιμακοστάσιο προς την αποβάθρα.
• Σταθμός 25^η ΜΑΡΤΙΟΥ: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ορθομαρμάρωσης στην ανατολική πρόσβαση, οι εργασίες τοποθέτησης σκελετών ανάρτησης ψευδοροφών χώρων κοινού, καθώς και η τοποθέτηση των επενδύσεων των μετωπικών τοίχων της αποβάθρας. Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες αποκατάστασης επιφανείας, ορθομαρμαρώσεων στο κεντρικό κλιμακοστάσιο καθώς και εργασίες κατασκευής γειώσεων εξοπλισμού.
• Σταθμός ΒΟΥΛΓΑΡΗ: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επένδυσης του δαπέδου της αποβάθρας με πλάκες γρανίτη και βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες τοποθέτησης επενδύσεων τοίχων με πανέλα αλουμινίου.
• Σταθμός ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ: Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες εργασίες ορθομαρμάρωσης στην είσοδο 3, τοποθέτησης αναρτήσεων ψευδοροφών στην αποβάθρα, κατασκευής πυροφραγμών στους τεχνικούς χώρους, ολοκλήρωσης διάστρωσης γρανιτών στο δάπεδο του επιπέδου έκδοσης εισιτηρίων καθώς και εργασίες κατασκευής γειώσεων.

ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟ

• Κτηριακό Συγκρότημα Ι: Βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες βαφής βιομηχανικών δαπέδων, τοποθέτησης καπακιών στηθαίων, τοποθέτησης ξύλινων θυρών και κατασκευής διαγραμμίσεων. Αναφορικά με τις ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις, βρίσκονται σε εξέλιξη οι εργασίες συνδέσεων κλιματιστικών μονάδων, καθώς και εργασίες εγκατάστασης των πινάκων φωτισμού του συγκροτήματος.

Κτηριακό Συγκρότημα ΙΙ: Βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες τοποθέτησης σκελετών ανάρτησης οροφών ορυκτών ινών, εργασίες επένδυσης κλιμάκων με μάρμαρο, εργασίες χρωματισμών καθώς και εργασίες κατασκευής του συστήματος φυτεμένου δώματος. Αναφορικά με τις ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες εγκατάστασης αεραγωγών και σωληνώσεων κλιματισμού, εγκατάστασης σωληνώσεων λεβητοστασίου και κεντρικής κλιματιστικής μονάδας, εργασίες τοποθέτησης αεραγωγών καθώς και εργασίες εγκατάστασης καλωδίων. Στον περιβάλλοντα χώρο, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες εγκατάστασης ιστών φωτισμού, καθώς και εργασίες κατασκευής κρασπέδων, πεζοδρομίων, ρείθρων και οδοποιίας στις εσωτερικές οδούς.