Ζέρβας για μίσθωση 50 λεωφορείων: «Υπάρχουν δύο κατηγορίες ανθρώπων…»
Όσα δήλωσε ο δήμαρχος Κ. Ζέρβας με αφορμή τη μίσθωση 50 μεταχειρισμένων λεωφορείων από τη Γερμανία.
Τη δέσμευση πως η διοίκησή του «θα πάρει τολμηρές αποφάσεις και θα τις υλοποιήσει» ανέλαβε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παραχωρήθηκε το πρωί στο δημαρχιακό μέγαρο, με θέματα «Ψηφιακή διακυβέρνηση στην υπηρεσία του πολίτη και δέσμη μέτρων οικονομικής ελάφρυνσης», παρουσία και των αρμόδιων αντιδημάρχων, Γιώργου Αβαρλή και Μιχάλη Κούπκα.
Ο κ. Ζέρβας, λαμβάνοντας τον λόγο, ανέφερε πως ο δήμος Θεσσαλονίκης κατά τη διάρκεια των μέτρων απαγόρευσης κυκλοφορίας για τον περιορισμό της πανδημίας του κορονοϊού «λειτουργούσε, αξιοποιώντας τον χρόνο προς όφελος της πόλης», ενώ απάντησε στην κριτική που δέχτηκε το τελευταίο διάστημα για τους χειρισμούς του από τις παρατάξεις της αντιπολίτευσης.
«Ο σχεδιασμός της διοίκησής μας πατά σε βασικές αρχές. Σε προεκλογικές δεσμεύσεις, που ενδεχομένως σε κάποιους και στην αντιπολίτευση να μην αρέσουν, όμως εμείς είμαστε εδώ για να κάνουμε πράξη αυτές τις υποσχέσεις. Είχα πει ότι θέλω να είμαι ο δήμαρχος που θα κάνει τη δουλειά. Σε προβλήματα που δεν είναι αυστηρά της αρμοδιότητάς μου αλλά ταλαιπωρούν τους πολίτες. Εάν κάποιοι θέλουν διαρκείς διαβουλεύσεις και τον κόσμο στα “κάγκελα”, ας κοιτάξουν αλλού. Εμείς θα πάρουμε τολμηρές αποφάσεις και θα τις υλοποιήσουμε», είπε χαρακτηριστικά.
Για τη μίσθωση 50 μεταχειρισμένων λεωφορείων από τη Λειψία της Γερμανίας προκειμένου να διατεθούν για την κάλυψη των αναγκών της αστικής συγκοινωνίας του ΟΑΣΘ και την κριτική που δέχεται, ο κ. Ζέρβας τόνισε: «Υπάρχουν δύο κατηγορίες ανθρώπων που ασχολούνται με τα κοινά. Αυτοί που βρίσκουν λύσεις στα προβλήματα και αυτοί που βρίσκουν προβλήματα στις λύσεις. Εγώ ανήκω στην πρώτη κατηγορία».
«Σε όλη αυτή τη διαδικασία για τη μίσθωση των λεωφορείων ακούστηκαν πολλά. Ακούστηκε πως δεν είναι δουλειά του δήμου να συμμετέχει στη συγκοινωνία. Στόχος του δήμου προφανώς είναι να συνεισφέρει στην ποιότητα ζωής της πόλης. Πώς θα πηγαίνουν οι εργαζόμενοι στις δουλειές τους, εάν οι συγκοινωνίες βρίσκονται σε αυτό το επίπεδο; Πώς θα έρχονται επισκέπτες στην πόλη; Καλό θα ήταν και πολλοί άλλοι, πόσο μάλλον όταν έχουν διατελέσει βουλευτές, υπουργοί και υφυπουργοί να βρίσκουν κι αυτοί λύσεις και να συμμετέχουν σε αυτά που εμείς αποφασίζουμε παρά να προσπαθούν να δημιουργήσουν προβλήματα στο μείζον θέμα που είναι οι αστικές συγκοινωνίες».
Σύμφωνα με τον κ. Ζέρβα, στο επόμενο δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης που θα γίνει με τηλεδιάσκεψη θα υπογραφεί προγραμματική σύμβαση με τον ΟΑΣΘ, ενόψει και της παραλαβής των οχημάτων μέσα στο επόμενο διάστημα καθώς ο ΟΑΣΘ θα είναι ο χρήστης των λεωφορείων. Εκτίμησε δε πως δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα με το ελεγκτικό συμβούλιο σχετικά με τη διαδικασία της μίσθωσης των 50 μεταχειρισμένων λεωφορείων, έναντι του ποσού των 11.500 ευρώ το καθένα.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ ΜΠΕ
