Ανακρίνοντας τον υποψήφιο δήμαρχο Σπύρο Πέγκα

Η parallaxi απηύθυνε σε πέντε υποψηφίους δημάρχους του δήμου Θεσσαλονίκης τις ίδιες ακριβώς κρίσιμες ερωτήσεις με αφορμή τις δημοτικές εκλογές του Οκτωβρίου.

Ο λόγος στον Σπύρο Πέγκα.

Τι θα κάνετε με το άλυτο θέμα των σκουπιδιών της πόλης;

Στην καθαριότητα η πόλη δεν έχει ζήσει ποτέ τέτοια παραμέληση, με τόσα ογκώδη, τόσα σκουπίδια στους δρόμους! Θεωρώ, ότι χαθεί οριστικά ο έλεγχος της καθαριότητας από την διοίκηση Ζέρβα.

Το πρόβλημα των σκουπιδιών δεν λύνεται σε μερικές εβδομάδες. Από την άλλη δεν είναι και άλυτο. Το ανθρώπινο δυναμικό της υπηρεσίας καθαριότητας έχει την εμπειρία και την ικανότητα να φέρει εις πέρας το έργο της καθαριότητας, αλλά θα πρέπει να δούμε και τι θα παραλάβουμε από πλευράς στόλου και εξοπλισμού.

Χρειάζεται επιχειρησιακό σχέδιο, μακροπρόθεσμη στόχευση και πολλή δουλειά, αναδιοργάνωση της υπηρεσίας καθαριότητας, αξιολόγηση υπαλλήλων και σωστή χρήση των πόρων. Θα αξιοποιήσουμε την τεχνολογία για την καλύτερη οργάνωση της αποκομιδής και την ταυτόχρονη ενημέρωση των δημοτών γύρω από αυτήν. Βασιζόμαστε πολύ στη συνεργασία των δημοτών και θα επιδιώξουμε να οικοδομήσουμε μια κοινωνική συμμαχία. Θα δώσουμε βάρος στην ανακύκλωση και την επανάχρηση και θα αναπτύξουμε μια ολόκληρη στρατηγική – προγράμματα ενημέρωσης και πρόληψης, συνεργασίες γύρω από την κυκλική οικονομία. Με ένα ολοκληρωμένο σχέδιο και με συνεπή επιχειρησιακή καθοδήγηση του προσωπικού, με μία συμμαχία που θα οικοδομήσουμε με τους κατοίκους της πόλης, θα τα καταφέρουμε.

Έχω ξαναβρεθεί αντιμέτωπος με κρίση στην καθαριότητα, αρχές του 2011, και γνωρίζω καλά πως αντιμετωπίζεται.

Έχετε σκοπό να αντιμετωπίσετε το ζήτημα της ανομίας που επικρατεί στο δημόσιο χώρο της πόλης; (εστίαση, κατάληψη πεζοδρομίων, ηχορύπανση, παράνομες κατασκευές, παράνομο παρκάρισμα στα πεζοδρόμια) και αν ναι πως;

Η κατάσταση στην πόλη είναι ανεξέλεγκτη. Η υποψήφια κοινοτική μας σύμβουλος, Αναστασία Αστερίου, μας μεταφέρει τη δύσκολη πραγματικότητα που βιώνει η ίδια και όσοι κινούνται με αναπηρικό αμαξίδιο. Το διαπίστωσα κι εγώ με βιωματικό τρόπο, κάνοντας βόλτες την κόρη μου με το παιδικό καρότσι. Στο πρόγραμμα μας έχουμε δεσμευτεί για ελάχιστο πλάτος πεζοδρομίου μεγαλύτερο από 2 μέτρα σε όποια νέα διαμόρφωση, διαπλάτυνση υφιστάμενων πεζοδρομίων για τη δημιουργία ελάχιστου πλάτους 1,5 μέτρου.

Και φυσικά περιορισμό των τραπεζοκαθισμάτων στα προ πανδημίας όρια. Πώς θα το πετύχουμε; Η σύντομη απάντηση προς όσους καταπατούν τον δημόσιο χώρο είναι “θα σας ταράξουμε στη νομιμότητα”. Εμείς δεν έχουμε συμφέροντα και δεσμεύσεις, το μόνο που μας ενδιαφέρει είναι η ευημερία της πόλης και των δημοτών της. Θα επιδιώξουμε την αρμονική συνύπαρξη της επιχειρηματικότητας με το ευ ζην των δημοτών. Θα προχωρήσουμε σε ευρύ διάλογο με την κοινωνία των πολιτών και τους εκπροσώπους του κλάδου της εστίασης και των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος.

Πιστεύω ότι με τη χρηστή μας πολιτική, την ισότιμη μεταχείριση όλων, χωρίς χάρες και διακρίσεις, όλοι θα λάβουν το μήνυμα ότι η νομιμότητα εφαρμόζεται αδιακρίτως και θα συμμορφωθούν. Φυσικά θα υπάρχει και συστηματικός έλεγχος από τους εργαζόμενους στη δημοτική αστυνομία, η οποία ευελπιστώ ότι θα ενισχυθεί το επόμενο διάστημα, μετά την προκήρυξη των 80 θέσεων που αναμένεται εντός του φθινοπώρου. Θέλουμε να δούμε και τους πολίτες να ενεργοποιούνται και να συνδράμουν την προσπάθεια μας για απελευθέρωση του δημοσίου χώρου.

Τέλος, στόχος μας είναι να αυξήσουμε μέσα από δυναμικές πολιτικές εξωστρέφειας και προσέλκυσης επενδύσεων την κατά κεφαλήν κατανάλωση στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος. Αυτός είναι ο τρόπος ενίσχυσης της βιωσιμότητάς τους και όχι από την τοποθέτηση μιας ακόμα καρέκλας και ενός επιπλέον τραπεζιού στον κοινόχρηστο δημόσιο χώρο.

Η Θεσσαλονίκη είναι το θέατρο διαρκών υποσχέσεων που δεν υλοποιούνται. Πώς θα διεκδικήσετε την ισότιμη αντιμετώπιση της από την Αθήνα;

Είναι η εύκολη λύση να επικαλείσαι το “κράτος των Αθηνών” για να δικαιολογήσεις τις δικές σου ανεπάρκειες. Κι ακόμα πιο εύκολο να σκιαμαχείς και να δημιουργείς διχασμούς στην κοινωνία, κατηγορώντας τους πολίτες ότι αυτοί ευθύνονται που δεν προχωρούν τα έργα γιατί δήθεν ανήκουν στη “συμμαχία του κακού”. Το δύσκολο είναι να έχεις τεκμηριωμένα επιχειρήματα, ολοκληρωμένες προτάσεις με καλή προετοιμασία για να μην προσκρούσουν στα πρώτα νομικά εμπόδια, και φυσικά επιχειρησιακή ετοιμότητα να απορροφήσεις τους πόρους.

Στη Θεσσαλονίκη διατέθηκαν πόροι από την κυβέρνηση αλλά ο δήμαρχος δεν στάθηκε ικανός να τους αξιοποιήσει. Κατά τη διάρκεια της θητείας του δεν άρχισε να υλοποιείται κανένα νέο έργο. Αντιθέτως, έχουμε τα παραδείγματα άλλων πόλεων όπως η Λάρισα και τα Ιωάννινα, όπου οι πόροι που διατέθηκαν έπιασαν τόπο και δημιουργήθηκαν μικρά θαύματα.

Ποιο θα είναι συμβολικά το πρώτο μέτρο που θα πάρετε ως δήμαρχος;

Η πλατείας Ελευθερίας μετά από 70 και πλέον χρόνια που λειτουργεί ως πάρκινγκ θα γίνει ξανά πράσινη πλατεία! Και όχι μόνο πλατεία αλλά ένα πάρκο μνήμης για τους χιλιάδες Εβραίους συμπολίτες μας που βασανίστηκαν και εξευτελίστηκαν σε αυτό τον τόπο μαρτυρίου.

Αυτό το έργο συμπυκνώνει όλες τις παθογένειες της απερχόμενης διοίκησης: ακύρωσε ένα έργο για το οποίο υπήρχε αρχιτεκτονικός διαγωνισμός και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και προσέλκυσε ακόμα περισσότερα αυτοκίνητα στο κέντρο της πόλης, ο δε δήμαρχος εμπαίζει επί τέσσερα χρόνια την κοινωνία της Θεσσαλονίκης, σχετικά με το πάρκο μνήμης.

Για εμάς αυτό το έργο σημαίνει πολλά. Σηματοδοτεί την αντίληψη μας για τον δημόσιο χώρο, καθώς πιστεύουμε ότι πόλη έχει ανάγκη από περισσότερους κοινόχρηστους χώρους και περισσότερο πράσινο. Η πλατεία Ελευθερίας θα γίνει υπόδειγμα και για τις επόμενες αστικές αναπλάσεις που θα ακολουθήσουν. Σηματοδοτεί την αντίληψη μας για το κυκλοφοριακό. Θέλουμε να δώσουμε περισσότερο χώρο στους πεζούς και να ενισχύσουμε τη βιώσιμη κινητικότητα. Τέλος σηματοδοτεί την εκπλήρωση ενός χρέους, με την απόδοση της οφειλόμενης τιμής στους Εβραίους συμπολίτες μας.