Νέα έρευνα: Τι λένε οι Θεσσαλονικείς για μετρό, flyover και κυκλοφοριακό

Το κυκλοφοριακό αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα των κατοίκων των μεγάλων αστικών κέντρων της χώρας, σύμφωνα με την πανελλαδική έρευνα της εταιρείας Palmos Analysis, που παρουσιάστηκε προχθές, Πέμπτη 1η Μαΐου 2025, στις 23:00, στο ΕΡΤNEWS και στην εκπομπή «Αναλύσεις», που επιμελούνται και παρουσιάζουν ο Γιώργος Σιαδήμας και η Μαριλένα Γεραντώνη.

Σε ό,τι αφορά συγκεκριμένα τη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με την έρευνα:

• Το 38% των κατοίκων του Πολεοδομικού Συγκροτήματος Θεσσαλονίκης δηλώνουν ότι χρησιμοποιούν το Μετρό της πόλης τουλάχιστον μερικές φορές τον μήνα και το 6% δηλώνουν ότι το χρησιμοποιούν καθημερινά. Αντίστοιχα, το 52% αναφέρουν ότι χρησιμοποιούν λεωφορεία τουλάχιστον μερικές φορές τον μήνα (το 13% αναφέρουν καθημερινή χρήση).

• Υψηλή ικανοποίηση προκύπτει για το Μετρό, καθώς δηλώνουν «Πολύ» ή «Αρκετά» ικανοποιημένοι το 75% όσων το χρησιμοποιούν τουλάχιστον μερικές φορές τον μήνα. Παράλληλα, το 85% των χρηστών του Μετρό θεωρούν ότι η λειτουργία του συμβάλει «Θετικά» ή «Μάλλον θετικά» στην πραγματοποίηση των μετακινήσεών τους εντός της πόλης. Ουδέτερο ισοζύγιο ικανοποίησης προκύπτει για τους χρήστες Λεωφορείων, καθώς το 36% όσων τα χρησιμοποιούν τουλάχιστον μερικές φορές τον μήνα δηλώνουν «Πολύ» ή «Αρκετά» ικανοποιημένοι, όσοι ακριβώς δηλώνουν «Λίγο» ή «Καθόλου» ικανοποιημένοι.

• Σχεδόν 3 στους 10 κατοίκους του ΠΣ Θεσσαλονίκης (28%) χρησιμοποιούν ΙΧ αυτοκίνητο καθημερινά για τις μετακινήσεις τους. Ο Περιφερειακός αναδεικνύεται ως ο πιο προβληματικός οδικός άξονας στην Θεσσαλονίκη, από πλευράς καθυστερήσεων και μποτιλιαρίσματος, καθώς αναφέρεται από το 30% όσων απάντησαν στο συγκεκριμένο ερώτημα.

• Το 41% των οδηγών αναφέρουν ότι μπαίνουν και κινούνται στις λεωφορειολωρίδες είτε σχεδόν πάντα (1%), είτε συχνά (8%), είτε μερικές φορές (7%), είτε σπάνια (25%).

• 8 στους 10 κατοίκους του ΠΣ Θεσσαλονίκης (80%) θεωρούν ότι η επέκταση του Μετρό πρέπει να είναι βασική προτεραιότητα της Πολιτείας. Το 60% αναφέρουν ότι η λειτουργία του Μετρό έχει βοηθήσει στη μείωση του κυκλοφοριακού προβλήματος στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

• Το 39% αναφέρουν ότι οι συνθήκες στα λεωφορεία έχουν βελτιωθεί μετά τη λειτουργία του Μετρό στην Θεσσαλονίκη, το 27% δηλώνουν ότι χρησιμοποιούν λιγότερο το αυτοκίνητο για τις μετακινήσεις τους εντός της πόλης μετά τη λειτουργία του Μετρό, ενώ το 14% αναφέρουν ότι, μετά τη λειτουργία του Μετρό, είναι ευκολότερο να βρουν θέση στάθμευσης στην πόλη.
• Το 51% αναφέρουν ότι η κατασκευή του FLYOVER θα μειώσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Θεσσαλονίκη.