H Κίνηση Πολιτών για τις δηλώσεις του προέδρου της «Αττικό Μετρό»

Ανακοίνωση εξέδωσε η Κίνηση Πολιτών για την Προστασία της Πολιτιστικής Κληρονομιάς, με αφορμή τις πρόσφατες δηλώσεις του προέδρου της “Αττικό Μετρό”, Νίκου Ταχιάου, κατά τον οποίο το μετρό θα δοθεί σε λειτουργία τον Απρίλιο του 2023. 

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, “το αποκορύφωμα, της παραπλανητικής προσπάθειάς του σε βάρος των κατοίκων αυτής της πόλης, είναι ο ισχυρισμός του ότι στόχος για την ολοκλήρωση του έργου του μετρό, μαζί με τον Σταθμό Βενιζέλου, είναι ο Απρίλιος του 2023. Ο στόχος αυτός, όμως, από την απλή λογική καθίσταται αντικειμενικά αδύνατος”.

Διαβάστε αναλυτικά την ανακοίνωση παρακάτω:

Ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό Α.Ε. στην αγωνιώδη προσπάθειά του να χωρέσει την πραγματικότητα στις αντιπαραγωγικές επιθυμίες αυτών που τον διόρισαν πρόεδρο της εταιρίας, με τις δηλώσεις του στο ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ – ΜΠΕ Πρακτορείο 104,9 fm, ξεπέρασε κάθε έννοια λογικής και το χειρότερο προσπάθησε να παραπλανήσει τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης, υποτιμώντας τη νοημοσύνη τους.

Ισχυρίστηκε ότι ο Απρίλιος του 2023 παραμένει στόχος για την ολοκλήρωση της κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης και την θέση του σε εμπορική λειτουργία και ότι χωρίς τον  Σταθμό Βενιζέλου, που είναι μία εκκρεμότητα, δεν μπορεί να λειτουργήσει το μετρό.

Σκόπιμα, όμως, παρασιωπά ότι ο Σταθμός Βενιζέλου παραμένει σε εκκρεμότητα διότι ο ίδιος ανήκει στην ομάδα εκείνων που εμμονικά, από εμπάθεια και μανία αποδόμησης των πάντων, επιδιώκουν να παρακάμψουν την λογική συνέχεια των υπαρκτών και έως να αναλάβει πρόεδρος της εταιρίας των υπό υλοποίηση λύσεων, αδιαφορώντας για το κόστος, τον χρόνο, την ταλαιπωρία και την αναπόδραστη καταστροφή των αρχαιοτήτων.

Αποσιωπά, επίσης, και την πρόσφατη τοποθέτηση του Διευθύνοντα Συμβούλου της ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ (μέλους της ανάδοχης κατασκευαστικής  κοινοπραξίας) κ. Αλέξανδρου Εξάρχου, ότι το έργο τον Φεβρουάριο του 2019 ήταν εντός χρονοδιαγράμματος και προβλεπόταν η ολοκλήρωση της βασικής γραμμής στις 30.11.2020 χωρίς την ολοκλήρωση του Σταθμού Βενιζέλου, που προσδιοριζόταν αργότερα. Τον κ. Ταχιάο ουδόλως τον ενοχλεί ότι ο παραπλανητικός ισχυρισμός του, πως δήθεν το μετρό δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς τον σταθμό Βενιζέλου, διαψεύδεται από τον κ. Εξάρχου.

Ο κ. Ταχιάος εκτίμησε ότι ο προϋπολογισμός της απόσπασης των αρχαιοτήτων, την οποία χρονικά τοποθετεί στο τέλος του 2020, με την επανατοποθέτησή τους είναι της τάξης των 2,5 με 3 εκατομμυρίων ευρώ. Έτσι, όμως, χωρίς να ενοχλείται, αποδέχεται ότι επιβαρύνεται με μια ασύμμετρη και αχρείαστη σπατάλη επιπλέον το κόστος των 4 εκατομμυρίων ευρώ, που ήδη έχουν δαπανηθεί για την εκτέλεση όλων των αναγκαίων πρόδρομων εργασιών για την κατασκευή του σταθμού και οι οποίες έχουν ολοκληρωθεί.

Το αποκορύφωμα, όμως, της παραπλανητικής προσπάθειάς του σε βάρος των κατοίκων αυτής της πόλης, είναι ο ισχυρισμός του ότι στόχος για την ολοκλήρωση του έργου του μετρό, μαζί με τον Σταθμό Βενιζέλου, είναι ο Απρίλιος του 2023. Ο στόχος αυτός, όμως, από την απλή λογική καθίσταται αντικειμενικά αδύνατος, όπως προφανώς και ο ίδιος το γνωρίζει, αλλά δεν διστάζει παρόλα αυτά να το  ισχυρίζεται. Σύμφωνα, λοιπόν, με τους ισχυρισμούς του ίδιου, η ολοκλήρωση της απόσπασης των αρχαιοτήτων προγραμματίζεται για το τέλος του 2020, οι δε δοκιμές για τη λειτουργία του μετρό, κατά τους απόλυτους ισχυρισμούς του, διαρκούν 18 μήνες. Αν υπολογιστούν προς τα πίσω αυτοί οι μήνες από τον στόχο του Απριλίου του 2023, φθάνουμε περίπου στα τέλη του έτους 2021!!

Με δεδομένο, όμως, ότι η απόσπαση των αρχαιοτήτων, σύμφωνα με τους δικούς του ισχυρισμούς, θα έχει ολοκληρωθεί στο τέλος του 2020, απομένει σχεδόν μόνον ένα έτος, το 2021 για:

α) να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι νέες αρχαιολογικές ανασκαφικές εργασίας στο σκάμμα του κελύφους του σταθμού, εμβαδού 1350 περίπου τ.μ., που είναι υποχρεωτικές μετά την απομάκρυνση των ήδη υφιστάμενων αρχαιοτήτων, β) να έχουν ολοκληρωθεί οι αρχαιολογικές ανασκαφές στους χώρους των προσβάσεων του σταθμού, προς βορρά και νότο, που τοποθετούνται εκτός του κελύφους του σταθμού των 1350 τ.μ., γ) να έχει εκπονηθεί η μελέτη σε επίπεδο ΟΜ2 κατασκευής του σταθμού, η οποία (εκπόνηση) θα ακολουθήσει σε επόμενο στάδιο μετά την ολοκλήρωση του έργου της απομάκρυνσης των αρχαιοτήτων στο τέλος του 2020, όπως δήλωσε στη Voria.gr στις 15-5-2020 ο κ. Ταχιάος, δ) να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι κατασκευαστικές εργασίες του πολιτικού μηχανικού στον σταθμό, ε) να έχει ολοκληρωθεί η επιδομή (ράγες) στον σταθμό, στ) να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι μηχανολογικές και ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις στον σταθμό και ζ) να έχει εκπονηθεί και εφαρμοστεί η μελέτη επανατοποθέτησης των τσακισμένων αρχαιοτήτων υποτίθεται στην αρχική τους θέση, αφού σύμφωνα με την υπουργική απόφαση, η  επίσημη έναρξη λειτουργίας του σταθμού́ Βενιζέλου δεν θα ξεκινήσει εάν δεν έχουν επανατοποθετηθεί́ στη θέση τους, στο επίπεδο -1 του Σταθμού́, οι προσωρινώς απομακρυνθείσες αρχαιότητες.

Και όλα αυτά μόλις σε ένα έτος, το 2021, πράγμα αντικειμενικά αδύνατον, όπως εύκολα συνάγεται με την απλή λογική και όχι την λογική του κ. Ταχιάου.

Λύση υπάρχει και δεν είναι άλλη από την εφαρμογή της ήδη εκπονηθείσας άρτιας, εγκεκριμένης και τεχνικά εφικτής μελέτης για την κατά χώρα παραμονή των αρχαιοτήτων στο σταθμό με την παράλληλη υπόγεια κατασκευή του, η οποία διακόπηκε βίαια για λόγους εμμονικούς, που ουδεμία σχέση έχουν με το πολιτιστικό, συγκοινωνιακό, οικονομικό και κοινωνικό συμφέρον της πόλης.

Αρκετά πια με τον εμπαιγμό και την παραπλάνηση. Η πόλη δεν αντέχει και ούτε ανέχεται άλλη κοροϊδία και παιχνίδια σε βάρος των κατοίκων της.