Δήμος Θεσσαλονίκης: «Εφτά αλήθειες για τον ποδηλατόδρομο στη Νίκης»

Σε έκδοση ανακοίνωσης προχώρησε προ ολίγου ο Δήμος Θεσσαλονίκης σχετικά με την απόφαση, από τη Δημοτική Επιτροπή, να καταργηθεί ο ποδηλατόδρομος επί της Λεωφόρου Νίκης και να μεταφερθεί στο πεζοδρόμιο. Υπενθυμίζεται ότι για το ζήτημα υπήρξαν ήδη αντιδράσεις από τις παρατάξεις Η Θεσσαλονίκη για Όλους και Η Πόλη Ανάποδα.

Με αφορμή την απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής για αναστολή της λειτουργίας του προσωρινού ποδηλατόδρομου επί του οδοστρώματος της Λεωφόρου Νίκης και επαναφορά του στο κρηπίδωμα της Παλαιάς Παραλίας, η οποία ήταν επιβεβλημένη μετά τις απορριπτικές αποφάσεις της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας – Θράκης, η Διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης ενημερώνει τους πολίτες για τα ακόλουθα:

1. Ο ποδηλατόδρομος ήταν παράνομος από τη λήξη των έκτακτων μέτρων κατά της πανδημίας στις 31/5/2022 και δεν είχε γίνει καμία προσπάθεια από την προηγούμενη δημοτική αρχή ώστε να επιλυθεί το ζήτημα.
2. Ως Διοίκηση υποβάλαμε την απαιτούμενη κυκλοφοριακή μελέτη στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης, ώστε να μην καταργηθεί ο ποδηλατόδρομος, ωστόσο λάβαμε αρνητική απάντηση για λόγους οδικής ασφάλειας.
3. Επανήλθαμε με νέα πρόταση υποβάλλοντας πλήρη μελέτη με όλα τα απαιτούμενα στοιχεία, στην οποία ενσωματώσαμε τις προτάσεις που είχαν καταθέσει έπειτα από σύσκεψη οι εκπρόσωποι του ποδηλατικού κινήματος, όμως και αυτή τη φορά η απάντηση της αρμόδιας υπηρεσίας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης ήταν αρνητική.
4. Ο Δήμος Θεσσαλονίκης είναι υποχρεωμένος να συμμορφωθεί στην απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, αλλιώς, σε περίπτωση ατυχήματος, θα βρεθεί αντιμέτωπος με ποινικές και αστικές ευθύνες.
5. Προκειμένου να μη διακοπεί η συνέχεια του ποδηλατικού δικτύου αποφασίστηκε η επαναφορά του στο πλακόστρωτο της Παλαιάς Παραλίας με κατάλληλη σήμανση και οριοθέτηση για την προστασία και ασφαλή όδευση των πεζών. Η επαναφορά είναι προσωρινή και μέχρι την έναρξη κατασκευής του ντεκ στην Παλαιά Παραλία.
6. Για την αποτροπή της παράνομης στάθμευσης στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας της Λεωφόρου Νίκης θα τοποθετηθούν διαχωριστικά πασσαλάκια. Ταυτόχρονα, έχει ζητηθεί από την Τροχαία η εντατικοποίηση της αστυνόμευσης του δρόμου.
7. Συγκροτείται άμεσα επιτροπή υπό τον Αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομο Νικηφορίδη, στην οποία θα συμμετέχουν εκπρόσωποι του ποδηλατικού κινήματος, προκειμένου να αποφασιστούν από κοινού οι βέλτιστες λύσεις για τη δημιουργία βιώσιμου και ασφαλούς ποδηλατικού δικτύου στην πόλη.

Η απάντησή μας στον φτηνό λαϊκισμό και στη δημαγωγία της αντιπολίτευσης είναι η δημιουργία σύγχρονων, ασφαλών ποδηλατοδρόμων.

Η απόφασή μας για πιλοτική πεζοδρόμηση της Λεωφόρου Νίκης δύο Κυριακές κάθε μήνα μέχρι και τον Μάιο του 2025 αποδεικνύει ότι παραμένουμε προσηλωμένοι στην προώθηση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας, με όρους λειτουργικότητας και όχι με τη λήψη ημίμετρων που θέτουν σε κίνδυνο τις ζωές των συμπολιτών μας.