Θεσσαλονίκη: Πότε αρχίζουν οι εργασίες για την πεζοδρόμηση της Αγίας Σοφίας – Προχωρά και η πλατεία Δημοκρατίας

Θα ισχύσουν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο, ενώ αντιδρομείται η Καρόλου Ντηλ για όσο διαρκέσει το έργο

Parallaxi
θεσσαλονίκη-πότε-αρχίζουν-οι-εργασίε-1420346
Parallaxi

Δουλειά πιάνουν από τη Δευτέρα 12 Ιανουαρίου, τα συνεργεία για τη συνέχιση της πεζοδρόμησης της Αγίας Σοφίας, στο τμήμα της από την Τσιμισκή έως και την παραλιακή Λεωφόρο Νίκης, στη Θεσσαλονίκη.

Μετά τις απαραίτητες εγκρίσεις από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης, η δημοτική αρχή ξεκινά την ανάπλαση του κεντρικού οδικού άξονα, με ορίζοντα υλοποίησης τους 14 μήνες.

Την απόφαση να γίνουν οι εργασίες μετά τις γιορτές είχε ανακοινώσει ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης, ώστε να μην υπάρξει ταλαιπωρία των επιχειρηματιών πριν και μετά τα Χριστούγεννα και για την εύρυθμη λειτουργία της αγοράς.

Πλέον, ο ανάδοχος προχωρά στη σήμανση όλων των δρόμων για την ασφαλή ανάπτυξη του εργοταξίου. Θα ισχύσουν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο, ενώ αντιδρομείται η Καρόλου Ντηλ για όσο διαρκέσει το έργο.

Οι εργασίες θα αρχίσουν από το ύψος της Τσιμισκή έως και τη Μητροπόλεως, με τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας του δήμου Θεσσαλονίκης Πρόδρομο Νικηφορίδη να δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ πως τέθηκε «ως προϋπόθεση για τη σωστή διευθέτηση των δικτύων». «Ένα σημαντικό έργο που το περιμένουμε στη Θεσσαλονίκη», συμπλήρωσε ο κ. Νικηφορίδης, με τις εργασίες από τον ανάδοχο να γίνονται τμηματικά και σε φάσεις.

Τι προέβλεπε η νικητήρια πρόταση για την ανάπλαση

Υπενθυμίζεται ότι η ανάπλαση του άξονα μέχρι τη θάλασσα θα βασιστεί στο βραβευμένο αρχιτεκτονικό σχέδιο του γραφείου Νουκάκης και Συνεργάτες, που υλοποιήθηκε στις αρχές της προηγούμενης δεκαετίας με πρωτοβουλία της διοίκησης Μπουτάρη.

Η πρόταση προέβλεπε την πλήρη ανάπλαση του οδικού άξονα, από το ύψος της Αχειροποιήτου μέχρι τη θάλασσα, και τη δημιουργία εμβληματικών πλατειών και αστικών κήπων. Τελικά, η δρομολογημένη ανάπλαση στην πλατεία Μακεδονομάχων, στο πλαίσιο των έργων του μετρό, φαίνεται πως στέλνει στις ελληνικές καλένδες την υλοποίηση του σχεδίου από την Ερμού μέχρι την Αχειροποίητο.

Για το τμήμα που θα αναπλαστεί τώρα η πρόταση προέβλεπε μία επέκταση του υφιστάμενου πεζοδρόμου επί της Αγίας Σοφίας, με τη χρήση παρόμοιων υλικών στα δάπεδα και τον αστικό εξοπλισμό. Από τη Μητρόπολη και κάτω, οι δημιουργοί οραματίστηκαν μία «πλατεία της Μητρόπολης. Το ενιαίο συνεχές δάπεδο διευρύνει τον χώρο και τον ενοποιεί με το τμήμα που εκβάλλει στην παραλιακή Λεωφόρο Νίκης. Μια διαμόρφωση υδάτινης επιφάνειας “μεσολαβεί” στη σχέση με το απέραντο υδάτινο στοιχείο της θάλασσας. Μια σειρά από φωτεινές στήλες στο κέντρο, κατά μήκος της πλατείας, σηματοδοτούν αυτόν τον πόλο του άξονα και ξεχύνονται στη θάλασσα, ως συμβολική διάρρηξη του ορίου της παραλίας».

Δρόμος ήπιας κυκλοφορίας τελικά από Τσιμισκή μέχρι Μητροπόλεως

Υπενθυμίζεται ότι, πριν έναν χρόνο περίπου, ο κ. Νικηφορίδης είχε αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο το κομμάτι της ανάπλασης από την Τσιμισκή μέχρι τη Μητροπόλεως να υλοποιηθεί όχι ως πλήρης πεζόδρομος αλλά ως οδός ήπιας κυκλοφορίας. Σε εκδήλωση του περασμένου Σεπτεμβρίου, επιβεβαιώθηκε ότι επιλέχθηκε αυτή η λύση.

«Η μελέτη προβλέπει πεζόδρομο. Όμως, με δεδομένο ότι εμείς θα θέλαμε να υπάρχει η διέλευση οχημάτων, θα υλοποιήσουμε έναν δρόμο ήπιας κυκλοφορίας», δήλωσε ο αντιδήμαρχος. «Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι τα οχήματα που θέλουν να στρίψουν αριστερά προς Μητροπόλεως δεν θα πρέπει να φτάνουν μέχρι την Κομνηνών, για προφανείς λόγους επιβάρυνσης της κυκλοφορίας. Αν στο μέλλον κάτι αλλάξει ως προς τις συνθήκες, μπορεί να αλλάξει και αυτό. Αλλά μέχρι τότε, κλίνουμε σε αυτήν τη λύση».

Ούτως ή άλλως, αυτή η δύσκολη κυκλοφοριακή συνθήκη θα ισχύσει λόγω των εργασιών της ανάπλασης, οπότε και η κάθοδος της Αγίας Σοφίας θα αποκλειστεί τελείως. Αυτό αναμένεται να είναι ένα καλό crash test και για το κατά πόσο η πόλη θα μπορούσε μελλοντικά να σηκώσει τη μετατροπή της καθόδου σε πλήρη πεζόδρομο, δεδομένου και ότι η έναρξη των εργασιών θα συμπέσει μάλλον με τη διακοπή των δρομολογίων του μετρό, λόγω της επέκτασης προς Καλαμαριά.

Προχωράει και η ανάπλαση της Πλατείας Δημοκρατίας

Στην τελική ευθεία ώστε να δημοπρατηθεί την άνοιξη μπαίνει και η ανάπλαση της Πλατείας Δημοκρατίας, καθώς το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο ενέκρινε την οριστική μελέτη του έργου. Το θέμα της ανάπλασης έκλεισε από το ΚΑΣ και το Υπουργείο Πολιτισμού και πλέον «είμαστε απελευθερωμένοι ώστε να προχωρήσουμε στη μελέτη εφαρμογής και στα τεύχη δημοπράτησης», τονίζει ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων.

Στόχος του δήμου Θεσσαλονίκης για την πλατεία Δημοκρατίας, που βρίσκεται στην περιοχή του Βαρδαρίου, είναι να αλλάξει η εικόνα της και να αναβαθμιστεί η δυτική είσοδος της πόλης. Με την ανάπλαση της πλατείας και των γύρω δρόμων, με χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ, θα επιχειρηθεί να μετατραπεί και πάλι το σημείο σε έναν ζωντανό δημόσιο χώρο.

Σε πρόσφατο ρεπορτάζ του Ραφαήλ Γκαϊδατζή η Parallaxi είχε αναδείξει το συγκεκριμένο σημείο και την ιστορικότητά του.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ, Α. Καρυπίδου

Σχετικά Αρθρα
Σχετικά Αρθρα