Νέοι φόβοι για εκτροχιασμό του σταθμού της Βενιζέλου

Σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα του grtimes.gr και το ρεπορτάζ της Άννη Καρολίδου, η ανάδοχος κοινοπραξία του Μετρό έστειλε μία ακόμη επιστολή προς το Διοικητικό Συμβούλιο της Αττικό Μετρό Α.Ε. (9/8/2019) με τον εργολάβο του έργου να τονίζει στην επιστολή του πως ο προγραμματισμός του έργου της βασικής γραμμής έχει πλήρως ανατραπεί εξαιτίας της Αττικό Μετρό η οποία καθυστερεί να ανταποκριθεί στις συμβατικές της υποχρεώσεις μην λαμβάνοντας μεταξύ άλλων αποφάσεις σε κρίσιμα ζητήματα όπως αυτό του σταθμού της Βενιζέλου.

Σύμφωνα με την επιστολή όπως δημοσιεύεται στο GR TIMES, και συγκεκριμένα σε ό,τι αφορά τον σταθμό της «Βενιζέλου» “δεν έχει ληφθεί απόφαση κατασκευής του επανασχεδιασμένου σταθμού παρότι πέρασαν δύο χρόνια από τότε που η Αττικό Μετρό αποφάσισε την εκπόνηση πρόσθετων μελετών ώστε να γίνουν οι προκαταρκτικές εργασίες κατασκευής του σταθμού με τις αρχαιότητες κατά χώρα. Εφόσον δηλαδή δεν έχει ληφθεί απόφαση κατασκευής, δεν έχει οριστικοποιηθεί και το κατασκευαστικό αντικείμενο όπως και δεν έχει συμβασιοποιηθεί συμπεραίνεται πως η κατασκευή του συγκεκριμένου σταθμού “είναι στον αέρα“. 

Μεταξύ άλλων που αναφέρονται στην επιστολή, σύμφωνα με τον ανάδοχο μόνο όταν συμβούν οι παρακάτω δύο κινήσεις θα μπορεί να συνταχθεί ένα ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα ο σταθμός της Βενιζέλου:

-να οριστικοποιηθούν οι εγκρίσεις των μελετών σύμφωνα με τα όσα προβλέπονται στη σύμβαση

-να προσδιοριστεί το αντικείμενο των εργασιών που πρέπει να γίνουν στο σταθμό «Βενιζέλου» 

Μετά την αποκάλυψη της επιστολής του εργολάβου του μετρό προς την «Αττικό Μετρό», ο Πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης Μιχάλης Ζορπίδης, έκανε την παρακάτω δήλωση:

«Οι σημερινές αποκαλύψεις για την κατασκευή του μετρό είναι πραγματικά ανατριχιαστικές! Η κατασκευή του πολύπαθου σταθμού της Βενιζέλου είναι στον αέρα, οι καθυστερήσεις είναι μεγάλες, κάποιοι τα είχαν φορτώσει στον κόκορα! Φυσικά το λογαριασμό θα τον φορτώσουν για μία ακόμη φορά στους πληγέντες επαγγελματίες, την Αγορά και συνολικά στην πόλη. Δυστυχώς, οι προβλέψεις μας για νέες καθυστερήσεις βγήκαν αληθινές. Καλούμε τη νέα κυβέρνηση να προχωρήσει τις διαδικασίες και τα έργα χωρίς ιδεοληψίες και συντεχνιακά στεγανά, σαν κι αυτά που μπλοκάρουν την πρόοδο του μετρό τα τελευταία χρόνια. Η πόλη δεν αντέχει άλλες καθυστερήσεις».

H υπόθεση του σταθμού της Βενιζέλου μοιάζει να εκτραχύνεται για μια ακόμα φορά εδώ και ένα μήνα με τις δημόσιες τοποθετήσεις πολιτικών και την αλλαγή της σύνθεσης του ΚΑΣ. Η σύνθεση του νέου ΚΑΣ προβλέπει την επιστροφή του κ. Μιχάλη Τιβέριο ο οποίος είχε πάρει θέση υπέρ της απόσπασης των αρχαιοτήτων του ΜΕΤΡΟ. Υπήρξε μέλος της διοίκησης της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και της ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ, σε εποχές απόσπασης αρχαιοτήτων. Η τοποθέτηση του είναι εξαιρετικά κρίσιμη καθώς καθώς αναμένεται η απόφαση για το μέλλον του σταθμού της Βενιζέλου.

Πριν λίγες μέρες υπήρξε και έκκληση του εμπορικού συλλόγου που καλεί την Κυβέρνηση όπως συνειδητοποιήσει το γεγονός ότι η αγορά της πόλης δεν αντέχει ούτε μια ημέρα ανατροπής του προγραμματισμένου χρόνου παράδοσης του εν λόγω σταθμού καθώς και πρόσκληση σε μια κοινή σύσκεψη φορέων που τελικά αναβλήθηκε.

Ο πρώην πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος έκανε στην parallaxi την ακόλουθη δήλωση: 

“Η χρονική συγκυρία που επέλεξε ο ανάδοχος να κοινοποιήσει μια τέτοια επιστολή με ένα τέτοιο περιεχόμενο, λίγο πριν την αλλαγή διοίκησης στην ΑΜ, είναι αποκαλυπτική τόσο για το επίπεδο της αξιοπιστίας των όσων υποστηρίζει, όσο όμως και για τις σκοπιμότητες που υπηρετεί”

* Με πληροφορίες από grtimes.gr και ΕΕΘ. Αναλυτικά την επιστολή όπως δημοσιεύεται μπορείτε να την δείτε ΕΔΩ. 

Διαβάστε επίσης: