ΟΣΕ: Σε αργία ο σταθμάρχης και ο προϊστάμενός του

Εικόνα: Μυρτώ Τούλα

Ανακοίνωση για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών εξέδωσε ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος.

Σε αυτήν ισχυρίζεται ότι θα προβεί «το επόμενο διάστημα σε λεπτομερή ενημέρωση της κοινής γνώμης μέσω των ΜΜΕ», καθώς και ότι προς το παρόν κάτι τέτοιο είναι «εξαιρετικά δύσκολο».

Ο ΟΣΕ αναφέρει επίσης ότι ο Σταθμάρχης βάρδιας του Σταθμού της Λάρισας και ο Προϊστάμενος του έχουν τεθεί  σε αργία.

Ακολουθεί η ανακοίνωση:

“Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος για άλλη μια φορά εκφράζει τα συλλυπητήρια και την οδύνη του, δεσμευόμενος ότι θα κάνει ότι είναι δυνατόν για να αποδοθεί πλήρης και απόλυτη δικαιοσύνη σε ότι αφορά τα αίτια του τραγικού συμβάντος στο οποίο χάθηκαν τόσες ανθρώπινες ζωές.

Από την πρώτη στιγμή η διοίκηση και τα στελέχη του Οργανισμού βρέθηκαν στον τόπο του δυστυχήματος και με ειδικά συνεργεία έχουν ρίξει το βάρος τους στον απεγκλωβισμό των επιβατών και τη συνολική αντιμετώπιση του δυστυχήματος στο πεδίο συνδράμοντας όλους τους συναρμόδιους φορείς.

Υπό το βάρος τέτοιων συνθηκών και με βάση αυτές τις προτεραιότητες είναι εξαιρετικά δύσκολο ο Οργανισμός να ανταποκριθεί στην λεπτομερή ενημέρωση της κοινής γνώμης μέσω των ΜΜΕ κάτι το οποία θα συμβεί το επόμενο διάστημα με το μέγιστο σεβασμό στα θύματα του δυστυχήματος.

Ο ΟΣΕ κάνει επιπλέον γνωστό ότι, ο Σταθμάρχης βάρδιας του Σταθμού της Λάρισας και ο Προϊστάμενος του έχουν τεθεί από την πρώτη στιγμή σε αργία καθότι βρίσκεται σε εξέλιξη η προανακριτική διαδικασία για τα αίτια και τις συνθήκες του δυστυχήματος”.

Ξεκίνησε η απολογία του σταθμάρχη Λάρισας 

Σε εξέλιξη βρίσκεται η απολογία του 59χρονου σταθμάρχη που κατηγορείται για την τραγωδία στα Τέμπη.

Η απολογία του, σύμφωνα με όσα είχαν ανακοινωθεί, επρόκειτο να ξεκινήσει στις 11:00, ωστόσο, για λόγους ασφαλείας μεταφέρθηκε νωρίτερα στο δικαστικό μέγαρο της Λάρισας.

Ο σταθμάρχης είχε ζητήσει χθες νέα προθεσμία δια του συνηγόρου του, ο οποίος υποστήριξε ότι έχουν προκύψει νέα στοιχεία για την υπόθεση τα οποία και θα εισφέρει στην έρευνα. Σύμφωνα με τον συνήγορό του σταθμάρχη, Στέφανο Παντζαρτζίδη «είναι στοιχεία καθοριστικά και έπρεπε να ζητήσουμε νέα προθεσμία, ώστε να τα μελετήσουμε και να τα αξιολογήσουμε».

Ο σταθμάρχης αντιμετωπίζει σοβαρές κατηγορίες όπως την κακουργηματική πράξη της διατάραξης ασφαλείας των συγκοινωνιών αλλά και του πλημμεληματικού χαρακτήρα αδικήματος της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, και της σωματικής βλάβης από αμέλεια κατά συρροή.

Σημειώνεται πως σύμφωνα με όσα δήλωσε ο συνήγορος του σταθμάρχη κ. Στέφανος Παντζαρτζίδης ο πελάτης του «αναλαμβάνει το μερίδιο της ευθύνης που του αναλογεί» αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο οι ευθύνες να στραφούν και σε άλλα πρόσωπα.

Οι πρώτες στιγμές μετά τη σύλληψή του

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ ο σταθμάρχης ήταν σε πολύ άσχημη ψυχολογική κατάσταση αμέσως μετά τη σύλληψή του.

Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ, ο συλληφθείς φέρεται να ψέλλισε σε όσους τον είδαν: «Κουβαλάω 35 φέρετρα στην πλάτη μου (σ.σ. αυτός ήταν ο απολογισμός των νεκρών εκείνη την ώρα)».

Εντωμεταξύ σύμφωνα με τα λεγόμενα του σταθμάρχη του Βόλου, Γιώργου Αποστολέρη, ο σταθμάρχης της Λάρισας είχε κάνει το ίδιο λάθος ξανά μέσα στην ίδια ημέρα. Συγκεκριμένα, λίγη ώρα πριν σημειωθεί η ανείπωτη τραγωδία, είχε βάλει και άλλο τρένο σε λάθος γραμμή. Ωστόσο, σε εκείνη την περίπτωση το αντελήφθη εγκαίρως ο μηχανοδηγός του τρένου και πρόλαβαν το κακό.

Ειδικότερα, όπως αναφέρουν πληροφορίες του τηλεοπτικού σταθμού OPEN, μία άλλη τραγωδία απετράπη κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή, όταν την περασμένη Τρίτη, λίγη ώρα πριν το δυστύχημα που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 57 ανθρώπων ο σταθμάρχης που κρατείται και θα απολογηθεί αύριο στον ανακριτή, είχε βάλει ξανά αμαξοστοιχία στη λάθος (στην αντίθετη) γραμμή.

Σύμφωνα με όσα τόνισε στο ίδιο μέσο ο σταθμάρχης του Βόλου, Γιώργος Αποστολέρης, ο 59χρονος είχε στείλει και τον Προαστιακό ανάποδα στη γραμμή. Ο χειριστής του προαστιακού ήταν αυτός που διαπίστωσε εγκαίρως το σφάλμα του σταθμάρχη Λάρισας και ευτυχώς το διόρθωσε, προτού συναντηθεί πάνω στην γραμμή με άλλο τρένο. «Λίγη ώρα πριν (τη σύγκρουση των δύο τρένων) το τρένο 2595 στη Λάρισα, μπήκε σε ανάποδη γραμμή. Αυτό σημαίνει ότι ο άνθρωπος -ο σταθμάρχης- βρισκόταν σε σύγχυση. Το άλλο τρένο που πήγαινε κανονικά στη γραμμή του, έκανε πίσω και ύστερα επανήλθε στην γραμμή», επισήμανε ο κ. Αποστολέρης.

Πηγή: iefimerida 

Αδελφός θυμάτων στα Τέμπη: «Έχασα τις δύο αδελφές μου στο μοιραίο τρένο – Ταξίδευαν στο πρώτο βαγόνι»

Στις 12:00 της Δευτέρας 6 Μαρτίου κηδεύει ο Στέλιος Κουκαριώτης τις αδελφές του που επέβαιναν στη μοιραία αμαξοστοιχία το βράδυ της Τρίτης 28 Φεβρουαρίου.

Μιλώντας στην εκπομπή «Δεκατιανοί» με τον Γιάννη Πιτταρά και τον Γιώργο Γρηγοριάδη, ο κ. Κουκαριώτης είπε ότι οι δύο αδελφές του είχαν ταξιδέψει από τη Γερμανία για να παραστούν στην κηδεία της ξαδέλφης τους και πήραν το τρένο της επιστροφής για Θεσσαλονίκη και στη συνέχεια για Γερμανία.

«Δικαιοσύνη ζητούν τα θύματα, οι νεκροί και οι τραυματίες. Δικαιοσύνη ζητούν οι συγγενείς και οι φίλοι των θυμάτων. Τώρα αποχαιρετούμε τα αγαπημένα μας πρόσωπα και πρέπει να πάρουμε απόφαση ότι δεν θα τα ξαναδούμε», δηλωσε ο κ. Κουκαριώτης, τονίζοντας: «Είμαι απογοητευμένος από την εταιρεία. Έπρεπε από την πρώτη στιγμή να βγούν και να μας ενημερώσουν».

«Με πήραν τηλέφωνο κάποιοι γνωστοί από τη Γερμανία ότι προσπάθησαν να επικοινωνήσουν με τις αδελφές μου. Τότε άρχισα να ψάχνω πληροφορίες, είδα ότι το τρένο έπρεπε να έχει φτάσει στη Θεσσαλονίκη και μετά διαπίστωσα ότι υπήρχε καθυστέρηση 1,5 ώρας. Τότε κατάλαβα ότι αυτό το τρένο που ήταν πάνω και οι αδελφές μου ήταν το μοιραίο», πρόσθεσε.

Πηγή: skai.gr

«Παραιτήθηκε γιατί είχε τύψεις για τις βλακείες που έλεγε» ανέφερε εκπαιδευτής μηχανοδηγών για τον Κώστα Καραμανλή

Χωρίς λόγια στον αέρα της εκπομπής του, το πρωί της Κυριακής, στον ΣΚΑΪ, ο Γιώργος Αυτιάς με όσα του είπε ο εκπαιδευτής μηχανοδηγών, Νικόλαος Τσουρίδης, σχετικά με το μερίδιο ευθύνης που φέρει ο πρώην υπουργός Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, ο οποίος παραιτήθηκε μετά τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

Ειδικότερα, ο κ. Τσουρίδης αναφέρθηκε στις ευθύνες όλων των κυβερνήσεων σχετικά με τη μη τήρηση κανόνων ασφαλείας στο σιδηροδρομικό δίκτυο του ΟΣΕ, ωστόσο στάθηκε ιδιαίτερα σε μία ομιλία του Κώστα Καραμανλή στη Βουλή, μερικές μέρες πριν τη σύγκρουση και συγκεκριμένα στις 20 Φεβρουαρίου.

Ο κ. Τσουρίδης, τόνισε σχετικά με εκείνη την ομιλία ότι ο πρώην υπουργός μίλησε για τα θέματα ασφαλείας του ΟΣΕ και όπως είπε χαρακτηριστικά «για αυτό είχε τύψεις, για τις βλακείες που έλεγε. Για αυτό είχε τύψει και παραιτήθηκε».

Δείτε σχετικό βίντεο